안녕하세요? 회원님들

K5 선배 오너님들의 많은 조언 바라며 질문 올릴께요.

생애 첫 새차를 살려는 33살의 기혼남입니다.

새차 구입은 처음이라 많이 고민되고 또 고민되네요.

타기 시작하면 최소 7~8 년 이상은 타지 않을까 싶어 나중에 후회없도록 상위 트림으로 선택이 좁혀졌네요.

(지금 소유하고 있는중고로 구입한 옵티마도 6 년정도 탔고 주행거리가 어느덧 210,000 km 이네요. ㅎ)

- Condition -

운전성향 : 속도준수, 경제운전, 탄력운전 습관화 ^^

1년 주행거리 : 출장이 잦은지라 연 주행거리가 좀 됩니다. 25,000 ~ 30,000 km

기혼, 자녀 1, 여유자금 2000 만원 (잔여금 소유 아파트 담보대출로 구입예정 ^^)

사제 네비 매립, 기타 튜닝 생각 없습니다. 순정으로 쭉 탈 생각입니다.
- Question -

1. 프레스티지 하이클래스 + 순정네비 + 파노라마선루프 와 노블 하이클래스 + 순정네비 중 고민하고 있습니다.

차량 출고시까지 금액은 두 트림이 대동소이 한데, 프레가 아주살짝 비싸더군요.

파노라마 선루프 있는 차량 한번 타보고 싶은 호기심도 있고, 노블 옵션차량의 오디오 (JBL인가요?) 도 생각이 있네요.

결국 저의 선택이 중요하다는 것은 누구보다 잘 알고 있습니다. 그러나 회원님들 사용후기 및 조언 듣고저 이렇게

중복일수 있는 질문 드립니다. 금액은 MAX. 3100 만원대라 보시면 됩니다. 터보는 생각이 없네요 ^^

회원님들 주머니에 3200 만원이 있을때 어떤 트림을 선택하실런지? ^^;;;2. K5차량 정숙성 및 승차감 문제

친동생이 YF Top 오너입니다.

운전을 해보며 느낀점.

제 차 옵티마보다 고속주행 시 소음이 심함을 느꼈습니다. 승차감도 그닥 좋진 않고요.

제가 타고 있는 차량이 옵티마 VS Winner 등급인데. 아마 회원님들 잘 모르실 듯 합니다.

오래된 차량이기도 하지만 위너 등급이 스페셜 모델이라..

근데이 놈의 옵션이 이전 차량 치곤 꽤 좋습니다.

전자제어서스펜션 (ECS), 속도감응형 핸들 (EPS), TCS, 앞좌석 전동시트, AV System,레인센서, 오토라이트등등

물론 요새 차들에 비할 바는 아니지만요... 문제는.....

YF 를 타며 느낀게 신차이며 신기술이 적용되었는데 옵티마 대비 그다지 좋은 느낌은 없었습니다.

적어도 승차감 및 정숙성 부분은요.

소음 등에 크게 민감하진 않지만 클럽 글 읽으며 소음 문제 제기가 많이 되어 살짝 걱정스럽네요.

이상 두 가지 질문 드려보았네요. ^^

K5를 소유하고 있으신 오너님들의 소중한 후기와 조언 부탁드립니다.

그럼 추운날씨 건강 조심하시고,

좋은 차량 구매할 수 있도록 많은 정보 공유 해주시면 감사하겠습니다.

그럼.