원심슈 1개걸고 던져보라. 2개걸고 던지라.
이런말이 있던데 옆에 돌려 열리면 주황색 플라스틱 6개있는게 원심슈 맞죠.
근데 안쪽으로 밀어넣는게 브레이크 1개 거는건가요 바깥쪽으로 땅기는게 브레이크 거는건가요.
또 메커니컬은 프리로 둔다는 말이 브레이크 다 푼다는말이죠. 근데 밑에글보면 손잡이 풀어야된다는데 손잡이 옆에 동그란거 그냥 몸쪽으로 또 몸 반대쪽으로 돌리면서 조절하면 되는거 아닌가요.
왕초보라 제대로 질문한건지도 모르겠네요.
댓글 10
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딸기맛사탕
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훌걸이
명칭공부부터 해야겠네요. 그냥 던지고 고기잡으면 되는줄 알았는데 이것도 공부를 많이해야겠네요.
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보르미
연습과 지식이필요한 레포츠입니다^^
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로다
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주황색은 바깥이 브레이크 작용입니다
손으로 살짝 밀면 됩니다
두개로 시작
메카는 채비가 썸바 누르고 스르륵 내릴정도로 시작해서 주르륵 내릴 정도로 가면 됩니다
무거운건 스풀회전이 그나마 무마되기에
써밍만 되면 채비가 주르륵 내리는 상태도 무방
가벼운건 천천히 내리는 정도
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행운아
바깥쪽으로 미는게 거는거였군요.
그럼 4개는 안쪽으로 밀어넣고 2개만 바깥으로 밀어놓고
사용하라는말씀이죠.
다른분들은 핸들풀어서 매커니컬조절한다는데 뭘 조절한다는 말씀인지... -
하루
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주황색은 같은 방향으로 직선으로 하세요
메카는 핸들 안 풀고 돌리기만 합니다
채비를 로드에 걸고 채비가 조정
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참이
브레이크슈는 원심브레이크구요
핸들에달린건 스타드랙이구요
옆바디에 캡하나잇는대
그것을 메커니컬브레이크라구합니다 -
허리품
차에서 가지고와서 공부를 해야겠어요.
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고독
원심슈 6개 있습니다 안쪽으로 밀어 넣는게 원심X 바깥쪽으로 올리는게 원심o
원심은 대칭이 되게 하는게 맞습니다. 두개만 걸때는 마주보고 있는 슈를 바깥쪽으로 올리시고
세개 걸때는 삼격형 모양으로 하나 걸러 하나를 바깥쪽으로 하는게 맞습니다.
매커니컬 브레이크는 핸들옆에 튀어나온 콜라병 뚜껑처럼 생긴건대요. 카에난 같은 경우는 다른 시마노
릴보다 브레이크 범위가 작습니다. 미세하게 조절하시면 금방 감잡으실겁니다. 그리고 매커니컬 브레이크는 너무 많이 -
민서
자세한 답변 감사합니다.
원심릴 브레이크 거는게 다 다른가요.
레보s 인가 그것은 안쪽으로 넣는게 브레이크거는걸로
알고 있었는데 잘못알고 있었는가요.
브레이크슈가 자유롭게 왔다갔다하는게 브레이
크설정된거고요.메카니컬은 루어를 달았을때 톡
톡 치면 스르륵 내려올정도로만 셋팅하시면되요
원심은 지금 처음사용하시는것이니 원심다셋팅
하시고 써밍연습하시면서 한개씩 줄이세요.그나
저나 캐스팅을배우셔야하는데...어디분이신지요
?주위에배울수있는분 없나용?