우선 염분에 의한 부식 방지를 위해서 베어링과 기어가 틀립니다.
그리고 바다의 수심을 고려해서 deep 스풀을 사용합니다. 라인이 훨씬 많이 감긴다는거죠.
그리고 파워핸들을 통해서 많은 횟수의 릴링시 피로도를 덜주게끔 되어있고요. 노브또한 편리를 위해 크기가 좀더 크고, 싱글 노브도 사용하는 경우가 있습니다. 마그네슘 바디는 부식방지라기 보다는 중량을 줄이고 중량을 줄임으로서 발생하는 내구성 문제를 보완하기 위해 사용되는걸로 알고 있습니다. 물론 부식방

요즘 나오는 베이트릴 경우 베어링은 기본적으로 부식방지 베어링은 기본이죠.
크게 차이는 없습니다.

기어 재질에서 가장큰차이를 보이는데요.
바다에서 사용하기 때문에 해수 즉 소금물에 강한 황동기어와 민물용은 대부분 무게때문에 알루미늄 합금인
듀랄누미늄을 사용하구요.

그리고 일반 민물용릴도 바다에서 사용후 세척만 잘해주면 크게 지장은 없습니다.
바다용 릴도 사용후 세척이나 정비 안해주면 금세 부식되어서 못쓰게 됩니다.

자세히 알려주셔서
감사합니다^^
황동기어가 해수에좀더강했군요~