제 자전거는 트렉 7.1fx 하이브리드 21단 자전거입니다
기어는 체인이 수평이 되는게 좋다고하여
앞1-12 앞2-345 앞3-67 이렇게 쓰고있는데
이기어비를 조금이라도 벗어나면 소음이 발생하더군요 저속에서는 안나고 약간 페달질과 속도가 나면 소리가 나는걸로 보아 체인이 흔들리면서 앞변속기에 살짝살짝 부딫히는게 원인인것 같습니다만
1.다른 분들은 앞1 뒤5~7같은 체인이 사선으로 되는 기어비에서도 소리가 안나시는건가요?
2.수일동안 자전거를 운행하지 않고 보관할경우 앞1단 뒤 제일 높은 단으로 기어세팅을 해야 와이어가 뭐 장력 뭐시기해서 좋다는데 원터치 변속기 경우 실주행 기어비로 주행하다가 주차하기전에 실제 페달질 하면서 앞1 뒤7로 맞추는것인지 그냥 자전거를 멈추고 변속기만 건드려서 맞추는건지 궁금합니다 급격한 기어비를 사용하면 자전거에 안좋다는데 어찌해야할지 모르겠네요
댓글 8
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바론
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초엘
어찌됬든 체인이 가장 작은 톱니에 위치해있어야하는군요
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하양이
1.로드는 트리밍으로 앞드를 살짝 움직여서 해결합니다.
2.정차후 페달돌리면서 변속하시면 됩니다, 그런데 한달이상 안탈거 아니면 하나마나입니다. -
콩알녀
거의 그정도로 방치할수도 있어서요
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WatchOut
1. 소리나는경우 많습니다. 경우에따라 괜찮을수있습니다
2. 가장작은크기로 물리세요. -
남자
제가 봐도 변속기 케이지에 안닿을수가 없더라구요 정차 상태에서는 닿지않아도 주행하면 체인이 떨려서 케이지에 닿는거 같더군요
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조은
1. 앞드 뒷드 미세 조정하면 극한 기어비에도 드레일러 간섭 없습니다. 소리 전혀 안납니다.
2. 운전자 마음이죠. 집에 다왔다 싶을 때 1x7 로 변속하거나 하차후 수동으로 뒷바퀴들고 페달 돌리면서 수동으로 1x7 로 만들면 됩니다.
※ 한 달이상 안타면 하나마나 라고 하신 분이 계시는 데 이는 저가형 시마노 하위등급의 드레일러를 사용하는 경우에는 케이블 장력이나 드레일러 스프링 장력이 다소 잘 늘어나기 때문에 작는 스프라켓에 걸쳐놓는 것이 좋 -
빵야
제건 저가형이니까 꼭 해야겠군요
기어는 1*(1~3) 2*(3~5) 3*(5~7) 이 기본이지만...1*7과 3*(1~2)만 피하면 된다고 알고 있습니다. 그리고 장기간 거치시 1*7이란 말은 가장작은 톱니에 체인을 걸어둬서 체인이 늘어나는것을 방지하는게 목적이니..당연히 페달링을 통해 기어변속을 완료하셔야 합니다.