안녕하세요, 먼저 케돌이 얘기가 아닌점 양해 부탁드립니다.
다름이 아니라 저희 회사분이 최근 출근길에 접촉사고가 발생하여 경찰서 접수 후 사고 처리 진행 중입니다.현재 진행 상황은 책임소재 부분에서 회사분(소렌토) : 상대방(덤프트럭) 5:5 판정이 나올것으로 예상이 되는데요제가 생각할때는 아무리 생각해도 5:5는 아닌것 같은데 옆에서 듣다보니 제가 더 답답해서 여러 회원님들의 듣고 싶고사고 처리에 도움을 줄 수 있는 부분이 있을까해서 동영상을 올리게 되었습니다.
무조건 책임을 회피해서 불이익을 최소화 하겠다는 것이 아니라 정확한 근거에 의한 확인, 판정이 필요한데 제가 들어보면5:5 판정이 날 것 같은 상황에서 판정에 대한 특별한 근거도 없고......당최 답답합니다.
동영상 편집을 못해서 2:40초 경부터 확인해 주시길 부탁 드리겠습니다.
간략한 상황설명2:40초경에 저희 회사분(소렌토) 앞에 우회전 중인 두 차량잉 접촉사고가 발생하여 회사 동료분이 좌측으로 피해가려고 핸들을 틀어 살짝 차량을 돌려나왔습니다.(차선은 이탈한 상황이 아니며 유지한 상태입니다.)이후에 좌측에 있던 덤프트럭(직좌 차선에 있던 덤프트럭입니다.)이 우회전을 시도하며 회사 동료분과 사고가 발생하게 됩니다.이 길에서 상당수 많은 차들이 덤프트럭과 같이 직좌 차선에서 우회전을 많이 한다고 하더라구요..
비슷한 경험이 있으시거나 관련 정보가 있으신 회원님들의 의견 부탁드립니다.
댓글 10
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가을바람
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민트맛캔디
보험사 쪽에서는 7:3까지 해보려고 노력하는 중인것 같은데 상대방쪽에서 우기는 분위긴것 같더라구요...
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흰양말
회사동료분의 차는 서 있는대.. 회전하는차가 과실이 더크지 않나요? 어디서 봤는대 회전하는 차가 사고낼때 과실이 크다고 들었는대.. 하물며 서 있던 차를 긁은건대 5:5 는 이해야 않되네요.. 블박동영상 경찰서에 보내보심이 좋을듯 합니다.
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해솔
경찰에서는 충돌전 촤량을 좌측으로 틀었던 부분 때문에 애매하다는 입장이라고 하는 것 같습니다.
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돋가이
경찰서보내세요교차로위반한쪽이무조건가해자임
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볼수록중독
경찰도 동영상은 확인 했는데 왜 이 상황에 5:5를. . . . . . 도무지 이해가 안가네요 저도..
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너만
가만있는데트럭이박았고 교차로위반까지햇는데 보험사직원쌍욕하고 사람바꿔줄라하세용
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라일락
지금 회사동료분 보험회사 쪽도 이해가 안가는 상황에는 같이 공감하고 있으며 오히려 경찰쪽에서 충돌전 핸들을 좌측으로 틀었던 부분때문에 가해자가 될 수도 있는 상황이라고 얘기했답니다.ㄷㄷㄷ
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찬바리
이건 말도 안됩니다.5:5가 될수가 없습니다.사고로 인한 차선 변경하려다가 옆에 덤프가 진로양보안해서 멈춘건데 덤프가 우측을 제대로 확인안하고 멈춘차를 문지른거네요.그렇다면 주행중인차가 과실이 더 크다고 봅니다.저기에 진로차선이 명확하다면 차선위반으로 멈춘차에게도 과실이 크겠지만 그것이 없는데 말이되는것도 아니고 또한 덤프는 직진이나 좌회전차선에서 기어들어왔군요.오히려 덤프에게 차선위반과 더불어 교차로내 안전운전불이행같습니다.도저히 이해가 안가는게 경찰
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민트맛캔디
저랑 같은 생각이십니다.
회사동료분 보험기사가 이상하네요
정황상 우회전차로에서.사고가나서 이를 피해가려고 상위차로에서 우회전하는것을떠나
피해차는정차상태
덤프의 우회전시 회전각판단미스로 우측후미쪽으로 차량을충격한것인데 5:5라니요ㅎㅎ
간단히 보험회사전화하셔서 담당교체해달라고하세요 고객편에서지않는 보험회사직원따위는 필요없다고 하시구요