어젠가 스콜에 대한 질문의 게시글을 읽었습니다.
스콜은 오히려 채비가 무거우면 비거리에서 손해를 보고 경량채비에 강하다는 답변을 읽었는데요.
그럼 경량채비를 잘 날리는 릴들은 대부분 무거운채비에선 오히려 손해를 보게되는건가요?
시마노계열처럼 원심을 사용하는 릴에만 해당이 되나요?
제가 알파스F를 사용하는데요...경량을 날릴수 있는 실력은 안되서 포기하고 M대에 카본 10LB정도로해서 무거운채비보단 약간 가벼운 노싱커로 사용하려구합니다.
알파스도 무거운 채비에선 비거리 손해를 볼수 있는건지 궁금해서 질문해봅니다.
댓글 6
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허리품
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접시
상식적으론 그렇지만
마찰력이 생기기전에 회전력이 커버리면
오히려 원심슈가 밀려버리죠
고속주행하다 급 브레이크밟으면
타이어가 밀리듯이 말이죠
원심릴은 각 모델마다 슈의모양이
미세하게 틀립니다 -
WhiteCat
저두 초반에는그렇게 생각했지만
어느 블로그에서 읽었네요
같은재질의 마찰력은 크지만
다른재질의 마찰력은 생각외로 적다고 하네요 -
사에
경량채비로 비거리를 늘리고 싶으시면 사이드 캐스팅을 추천 드립니다
단 양옆으로 걸리는게 없다면 말이죠 -
볼수록중독
비거리를 단순하게 측정하는 방법은 섬바를 누르고 손으로 일정한 힘으로 돌려서 얼마나 오래동안 돌아가는가로 릴 자체의 비거리 측정을 할수 있습니다..
그 외에도 라인저항, 브레이크 저항, 공기저항, 로드의 탄성 등에 의해 비거리가 달라지긴 하지만 스풀 베어리의 정밀도에 따라 동일한 조건에서 비거리의 차이가 많이 생깁니다..~~ㅎㅎ -
밝은빛누리예
알파스로 던져도 안타dc로 던지는거나 비거리 별차이 없습니다.
2022-07-24 15:02:45
원심은 초반에 회전력땜에 브레이크가 더 강하게 걸려서 초반빽이 덜나야하는거 아닌가요?
회전이 강할수록 원심이 더 강하게 작용하는걸로 알고 있었는데...
지금까지 제가 잘못알고 있어나보네요