이번에는 다이와 시마노 두 라이벌 제품을 좀 더 상세히 비교 분석해보기 위해...

또한 여러 매니아님들의 선호도도 댓글을 통해서 알아보기 위함이다..

물론 스텔라나 이그지스트를 쓰시는 조사분들께선 웃으며 넘기실지 모르겠지만.....

난 지금껏 오키글에서 여러 초보 조사분들...혹은 중급 장비 업을 계획 하시는 분들의 많은 고민들 중 하나가...

자신에게 맞는 장비의 결정이기에....그기에 대한 해답은 줄 순 없을지언정,,,,많은 도움을 드리고자는 취지하에...

이 실험을 하게 되었다..

우선 다이와의 레벨 단계를 보자면...스윕파이어- 크로스파이어,쥬피터-크레스트-레브로스MX-레가리스,엑셀러X -프림스

-칼디아- 브라디아-루비아스 -세르테이트-이그지스트 순

시마노의 레벨을 보면......FX - AX - 시에나 - 에어노스 -엘프 -나스키 -울테그라 - 바이오마스타 -트윈파워-스텔라 순이다

물론 에깅 루어전용인 CI4바디 릴 소아레 레아늄 세피아 엑센스는 일단 제외

솔직히 12만원 이하의 저가 릴 이라면...시마노 릴의 압승이 예상된다....에어노스랑 나스키, 엘프의 극강속에.....다이와는

그나마...레브로스 정도가 약진중이니....

하지만.....중급 단계로 가게 되면 얘기가 완전히 틀려진다....

시마노는 중급을 대표하는 국민릴 울테그라와 바마가 있다면......

다이와 역시 신형 기술력 자이온, 에어로타 오일 쉴드 혹은 맥 쉴드으로 경량화를 실현한 프림스 칼디아가 있기에,,,,

울테그라와 프림스를 비교 하자면.....조심스럽게 울테그라의 신승이 예상된다....

그래서 그 이상급 모델 바마와 칼디아 2011년형을 기준으로 분석을 시작해 보겠다.
외관을 보면.... 사실 바마는 추천을 통해 구입하였고. 구매후 매우 만족함....

칼디아는 디자인과 다이와 로고에 반해서 내가 컨택한 릴 이다..
무게는 2500번 기준으로 바마는 260g 칼디아는 2500번 기준으로 225g 무게 칼디아 바마드랙의 정교함....드랙력은 대물을 걸어봐야 알것 같다....하지만,..한바퀴를 기준으로 드랙 노브를 돌려봤을때 섬세함으로
보면...바마 42바퀴.....칼디아 52바퀴정도 칼디아가 좀 더 섬세하게 느껴짐 칼디아 바마

릴링감 및 공회전 비 및에 동영상에 직접 올리겠지만....힘껏 돌려본다,,,,,,,바이오 마스터 약 14바 약 14바퀴.....칼디아 약 10바퀴 내외

바마는....가속비가 붙으며 부드럽게 돌아감....칼디아는 약간 미세하게 서걱거림,,,,느껴짐....바마 칼디아
2011 바이오 마스터 -기어비 5.0: 1 1회전당 70CM 감기고 6볼 1베어링

08바이오 마스터와 가장 구분되는 특징은 혁신 기어인 X SHIP의 탑재이다.2011 칼디아..-우선 드랙 UDT DROG 사전을 찾아보니,,,결정적인, 최고의 섬세 드랙이란 뜻이다...섬세하긴 하다..

Mag Sealed - 자성을 가진 유체로 매끄러운 회전력을 유지하면서 자성 액체를 이용하여 패킹....

즉 스타크래프트란 게임에서 테란이 저그본진 공격시 사이언스배스에 쉴드를 입히니,,,보호막이 생겨

럴커의 공격을 받지않고 어텍이 가능하듯..자성액체 패킹 방식으로 해수 침 수 방지기능이닷

에어 베일 - 다이와는 레브로스부터 에어베일이 장착이 된다..이것또한 매력중 하나

에어로타 -경량화의 상징이자.....기존에 비해 15% 경량화를 실현시켜 225g이라는 경이적인 무게감 그래도 강도를 그대로 유지시켰다는!!!

자이온 바디 -카본 신소재인 자이온으로 마그네슘에 필적하는 강성을 !!1

동영상을 보시고 여러분의 선택은???