영상을 보면 yf가 정차중일때 급발진한걸로 보이는데요
만약 이경우를 k5에 적용을 시켰을때
정차중 기어를 N으로 넣고 isg가 작동을 하였을 경우에 확율이 줄어들었을까요?
isg가 작동하면 엔진 stop이 되는걸로 알고있는데
그럼 정차중일때N으로했을경우급발진이 없다는 결론이 나오네요
다음주 중에 isg빼고 계약하려했는데
영상을 보니 심각하게 고려를 해봐야겠습니다.
댓글 3
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선아
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무지개
복잡한 전자제어장치가 많이 달리면 달릴수록. 콘트롤유닛의 프로그램이 복잡해지겠죠...더군다나 isg는 연료 분사를 제어하는 장치인데. 제생각에는 오히려 복잡한 전자장치가 또 추가가 된다면 프로그램의 오류또한 발생확률이 높아질꺼같은데.. 급발진이 걱정되시면.. 스틱으로 뽑으세요. 수동! 그것이 진리입니다. 급발진에있어서는
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맑은가람
isg달면 정차중일때 엔진이 정지되긴 하지만...
다시 출발할때 시동 걸리면서 급발진 할 수 도 있죠....
급발진과 isg는 별 관계 없을듯 하네요...
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2022-01-21 18:51:14
기어중립에서는 급발진이 안되겠죠 이상이 생긴다면 알피엠만 오르겠죠
횐님중 정보란에 급발진동영상 대처법 올리셨던데
그중에 중립으로 바꾸고 브레끼~
요 방법이 아마 대처하기 쉬운 방법일것 같네요
시동 끄는것도 괜찮겠지만 내리막길은 위험하니...
암튼 동영상보니 겁나더군요 이미지 트레이닝 많이 해야할것 같아요