풀리는 베어링으로 교체해도 큰 의미가 없습니다. 체인의 길만 잡아주면서 회전만 하는 부품입니다.
세라믹 또는 볼베어링으로 교환해도 큰 효과는 기대하기 어렵습니다.다시말해 순정이 갑입니다.

쉴드베어링제품만 써도 청소할때편하더라구요
전 청소하기편하려고 풀리를 바꿧어요ㅋ
순정풀리는 부품이너무많이들어가요

시마노는 위쪽 가이드 풀리가 유격이 좀 많고 베어링 없는 부싱방식이라 잘 안구른다는데,
그것도 세라믹이나 볼베어링으로 바꿔도 괜찮을까요? 유격이 없어서, 체인이 제자리를 못 찾아가는 일이 생길까봐서요...

돈아낄라면 위에는 볼베어링/아래는 세라믹베어링 - 이렇게해도 될거 같기도 하구요

세라믹 풀리나 스테인리스 볼베어링 풀리는 큰 의미가 없습니다.
오히려 금속풀리는 소음과 변속트러블을 유발합니다

가격도 정품 풀리가 더 비싸죠ㅎㅎ

저도 그래서 텐션만바꿀까햇엇는데 막상바꾸니까 트러블없어요 트러블생기면 셋팅다시잡으면 변속잘됍니다
그리고 소음때문에 금속풀리말고 바디가 순정처럼플라스틱인 제품사용중입니다

카본 풀리(세라믹 베어링)는 너무 비싸네요...

tripeak 3만원짜리 실드베어링 제품좋아요 세라믹도 6만원이믄사용

시마노도 xt급 퓰리 아래쪽은 쉴드베어링이고, 유격 하나도 없습니다.
가격이 비싸서 교환시는 대체품 알미늄퓰리 kcnc거 많이 사용합니다.

알리바바 주문을 외워볼까 하구요
알루미늄 7075

자문자답: 알리 알루미늄 7075 풀리 기준...
11T 지름 : 41.65mm ~ 42mm
13T 지름 : 49.2mm ~ 50mm

11T 장착후 3.8mm ~ 4mm 정도 체인과 공간이 있어야 13T를 장착가능하나,
불가능... 약 3.5mm ~ 4mm 정도 공간인데, 체인이 쓸릴거 같음.
드레일러에서 체인빠짐 방지용으로 구부러진 모양을 펴야됨.