완벽한 칼피팅이 불가능하면 노랑이, 자기 피팅이 갖춰어져있다면 파랑이,
완벽한 칼피팅이 되어있다면 빨강이를 쓰셔도 됩니다.
일반인들은 유격도 문제지만 피팅문제도 있기때문에 노랑이를 많이 쓰는듯합니다.
유격이 적어질수록 힘전달은 좀 좋다더군요.

전혀 불편함이 없는 상태라고 보시면 될듯합니다.

노랭이 노랭이 ..

페달과 결착시 유격의 차이입니다
빨간건 전혀움직이지 않고 파란건 아주조금 움직입니다
노란건 더 움직이죠
등급의 차가 아닌 유격의 차입니다
편한거 쓰시면 됩니다

유격이 없다는것은.. 정확한 패달링이 아닌경우 벗겨진다는 것인가요?.. 그렇다면 댄싱칠때는 불편하겠지만.. 내릴때는 편한건가요?

저라면 파랑이~

일단 노랭이는 초보라.. 왠지 파랑으로 가고 싶습니다만.. ㅎ

완벽한 칼피팅이란게 이해가 잘 안가네요.. 3년전 잔차 사면서 피팅 받았고.. 안장 바꾸면서 또 피팅 받았습니다만.. 이것 말고 또 필요한가요?

기억을 더듬어보니.. 이해가 갈것 같습니다.. 클릿을 결합하고서 내가 편한 자세로 조금씩 움직였던것 같네요.. 일단 빨강은 무리같습니다..ㅎㅎ 감사합니다..

파랭이.. 인터넷 주문해서.. 제가 직접 달았습니다.. 가능한한 그전것과 똑같이 달려고 했었고.. 탄천에서 살짝 살짝 손봤습니다.. 노랭이랑 큰 차이는 못느끼겠습니다.. 제가 좀 둔해서.. 주말에 장거리 뛰어보면 느낄런지.. 감사합니다..