저도 로마의 사촌격되는 자전거를 타고 있는데 8/9단 크랭크 7단 구동계에 호환됩니다. 사실 8단 크랭크라는 것은 7단과 다를 바가 전혀 없고요 9단 제품도 체인링 두께가 아주 약간 얇을뿐 거의 다를 것이 없습니다.
3단 앞변속 쉬프터로 2단 크랭크 변속 됩니다. 한단은 안쓰게 셋팅하면 됩니다. 즉 앞드의 한계조절나사로 체인링 2장 사이에서만 왓다갔다 하게 범위를 제한해주는 것이지요. 이게 안되는 앞드도 있습니다만 로마에 쓰인 저가형 앞드는 될 겁니다.

답변 정말 감사합니다^^

일단 금액부분 생각안하고 원하는 디자인만 찾고 있어서요 소라까지는 장착 가능할것 같은데 가장 마음에 드는 티아그라10단 가능할까요??

한가지 더 조언을 드리자면 상급 크랭크의 체인링은 알루미늄인 경우가 많은데 가벼운 대신에 마모가 빠릅니다. 일상주행용으로는 철제 체인링이 수명이 훨씬 깁니다.

티아그라나 소라 크랭크는 가격도 비싸고 BB까지 바꿔야하므로 지출이 커집니다. 클라리스 크랭크는 옥타링크 방식이라 역시 BB도 바꿔야 하지요. 사각BB 방식인 투어니 2단 컴팩트 크랭크를 쓰거나 다른 사각방식 크랭크를 알아보는 것이 좋습니다. 알리에서 알아보면 대만제나 중국제 여러가지 많아요.
근데 3단 크랭크에서 2단 크랭크로 바꾸면 BB축 길이가 남아돌아서(크랭크가 바깥으로 튀어나옴) BB도 바꿔줘야할 수도 있습니다.

10단 크랭크는 안해봐서 모르겠습니다. 체인링 간격이 9단하고 같은지 다른지 확실하지가 않네요. 체인링 간의 간격이 더 좁을 수가 있습니다(더 좁으면 인덱스 쉬프터 호환 안됨). 체인은 KMC Z8 슈퍼내로우 또는 9단 체인을 쓰는 게 좋습니다.

정말감사합니다^^