풋... 스캇스파크 타보고 그런 소리들을 하시는 거랍니까? ㅋㅋㅋ
물론 하드테일 보다야 약간의 힘과 무게에서 손실이 있을 수 있지만 그 차이는 거의 미미 합니다.
오히려 바닥이 좋지않은 시멘트길이나 울퉁불퉁한 길에서는 푹신푹신 함을 느낄 수 있죠.
ss7 시리즈나 ss9시리즈 좋습니다.

네...^^ 그런데요 ...자전거 도로 가보면,,,,풀샥 달린 자전거 를 타시는 분들이 없떠라구요 ...왜 그런 걸까요 ???

글쓴분의 경우와 비슷하거나 취향의 차이죠.
딱딱하고 반응성 좋은 타입을 선호하는 사람과 부드럽고 편안한 타입을 선호하는 차이죠.
체력적인 점도 있고요.
어떤 사람은 로드로 30키로가 버겁기도하고 어떤 사람은 풀샥으로 30키로 달릴 수도 있죠.
결정적으로 풀샥이 평균적으로 가격이 좀더 나가죠.

네 SS 시리즈 로 일단은 가바야 긋네요 ~ ㅎㅎ

휘순님 그런데요,,,승차감 좋아두 하텔보다는 힘들지 안을까요? 샥 잠그는거 있써두 바빙 해상도 나올테고 굳지 자전거도로 타는데 샥 풀고 탈일이 없지 안을까요?

제 경험상 한번에 100키로 이상 탈때 차이를 몸으로 느꼈습니다.
하텔 탈때는 턱이나 홀 크랙을 지나갈 때 엉덩이를 들어줘야 하는데 풀샥은 그냥 지나가서 좋았고 평속 28이상 달리는게 아니라면 힘 손실보다는 피로도가 적어서 오히려 이득이었습니다.

네,,,

풀샥으로 120km. 주말에타요ㅎ. 전 하드텔도있는데요 안타게돼서 와이프 풀샥으로 조립해주었네요 자전거도로라고해서 풀샥 그닥 부담스럽지않아요. 물론 로드보다야. 느리지만. 하텔이나 풀샥이나 별차이없어요. 피로도는 덜하고요. 전 풀샥 추천ㅎ

넵...~ ^^ 답글 감사 합니다 ~ㅅ.ㅅ