기어비 말씀들을 많이 하시네요, 어찌됐건 직접 로드를 타고 업힐을 체감해보는 수 밖에 없겠네요.

클릿 유무에 따라서 다르기도 하지만.....
일단 산악 쟌차랑 기어비가 다르죠....앞은 크고 뒤는 작고....
머리로 떠올려 보심 이해가 될겁니다...
뒤야 스프라켓 교체하면 되지만..
앞쪽은 컴팩으로 바꿔도 산악 쟌차의 크랭크에 비해선 커요...
산악은 앞쪽이 3단....업힐 하다가 앞에가는 산악쟌차 기어 남아 있는거 보면 완전 부럽죠...
그래도 산악 보단 빨리 올라가긴해요..

차로 비교 하자면 같은 차인데....하나는 업힐을 1단으로...
한대는 3단쯤으로 올라가면 엔진에 걸리는 부하가.....^^

6-10% 정도 비만이시면 7%근처가 운동하기 적당하죠

MTB에 적응된 분이시라면 처음엔 로드로 업힐하실 때 힘들다는 생각을 하실 수 있어요..윗분들이 말씀하셨듯이 기어비때문에요...하지만 로드에 적응하고 나면 업힐하실 때 MTB보다 수월하게 더 빨리 올라갈 수 있게 됩니다.