그래서 개조도 생각하고 있는데 개조하지 말라고 하시더라구여 ㅠㅜ

스프라켓만 8단으로 바꾸면 되는게 아니고 단수가 많아지는 것이므로 뒷드레일러, 변속레버 변경은 필수고 휠바디가 8단을 지원하는지 여부가 중요할겁니다~
삼천리 자체 변속기인걸 보니 유사 mtb정도가 맞지 않을까 싶네요.

스프라켓 호환은 모르겟는데

앞크랭크 톱니개수 42개는 정말 mtb용인것같네여

로드용이 컴팩트가 50 이고 스탠다드가 53 54정도 하는걸로 알고잇어요

확실한 답변 감사합니다 ^^

카세트 스프라켓이 아니라 프리휠 같은데요.
프리휠은 개조 불가능에 가깝다고 보시는게... 프리휠은 8단이 없을거예요.
프리휠을 8단 개조를 하려면 휠셋을 카세트 스프라켓 쓸 수 있는 허브가 달린 걸로 바꿔야 합니다. 그 후 스프라켓, 레버, 드레일러 교체해야 하고 기어비 높은 스프라켓으로 교체하면 체인도 더 길어져야 해서 체인도 바꿔야 합니다.
허브 교체는 휠 전체를 간다고 봐야합니다.
카세트 스프라켓 방식이면 드레일러 레버, 스프라켓 교체해야 되는데

후리휠도 5단부터 9단까지 전부 존재하구요 생활차도 어댑터클로라는 생활차 전용 행어 ? 라고 그부품만 있으면 전문 산악차 부품 모두 장착할수 있습니다!

7단하이브리드에 드롭바달린 자전건가보네요. 8단이상 업하려면 8단구동계세트랑 뒷휠도 갈아야 합니다

넹 ㅎ 감사합니다 ^^ 드디어 찾음 드롭바 부터 답글 감사해요 ㅎㅎ