넵!!

휠셋과 구동계 위주로 정비하시면 되겠네요 .. 안전에 직결되는 것.. 림 정렬과 스포크장력 케이블장력 체인장력체크 우선 하시고 .. 특히 타이어 튜브와 브레이크요.. 이상 없으면 저속으로 며칠 가동 하셨다가 앞뒤 톱니바퀴와 체인 청소하시고 또 며칠 타시다가 이상없으면 싯포스트와 또 핸들스템 체결부위 보시고 .. 나중에 시간 나실때 각종 케이블류 내부와 바틈브라킷 휠허브 베어링 등 분해해서 살펴보시면 될듯합니다^^ 여기는 한번 열어만 보시고 특별한 이상

상세한 답변 정말 감사합니다!!

죄송한데 제가 자전거 용어랑 관리법을 잘 모르는데 인터넷에 검색하면 다 뜨는 용어인가요??

방지거님께서 상세하게 설명해주셨는데... 정비실력이 없으면 당나라말 같으실겝니다 ^^
타이어 공기 채우시고, 체인 기름치시고 걍 타보세요.
타시다가 문제 생길적마다 질문에 올려보세요.

네 알겟습니다!!

위에 비보이님 말씀이 맞고요.. 모든 볼트 너트는 시간이 지나면 저절로 느슨해지니까 .. 겉보기에 이상없어보이는 부분도 모든 볼트너트는 한번씩 죄어주세요 .. 과하게는 말고요 .. 적당히 .. 조금이라도 느슨해진 상태에서 가동하면 진동때문에 풀려지는 속도가 빨라지죠 .. 크기별로 육각렌치 십자드라이버 육각스패너 있으시면 주기적으로 체크해주시면 되겠죠

예 저도 검색과 동영상으로 따라하다보니 알게된 것들이고요 .. 사진 보니까 접이식인거 같은데 폴딩 큐알 조인트 부위도 문제있을시 사고로 직결되니까 이건 매일 아침저녁으로 탑승전 확인하시길 ..

네 감사합니다!

브레이크는 꼭 점검하세요.. 고무가 삭았을 확률도 높고.. 브레이크 고정부위가 녹슬었다면 정말 위험합니다. 다른 것보다 브레이크 우선 점검