자세한 설명 감사합니다! 건식오일을 사용해야겠네요.
어떤오일을 사용하는 것이 좋을까요?

변속중에 이너로했을때 1단이 자꾸 1단과 2단을 왓다갓다하며 사용할 수 없네요.드레일러문제인가요?

원래 처음사시면 체인자체에 그리스가 발라져 있습니다.
그래서 샾 사장님께서 그런 말을 하신거 같고요 , 200km까지는 조금 오버인듯 하니 체인을 깨끗이 관리 하고싶고
자주 오일을 발라주실수 있다면 건식 오일 사용을 추천합니다.
오일도포주기를 길게 잡고 체인이 더러워지는걸 별로 상관 안하신다면 습식 오일을 추천 합니다.
그리고 테프론 오일자체는 사용해도 무방합니다. 오일링과 동시에 테프론 코팅까지 해주니깐요,
하지만 그다지 테프론 오일까지는 필요 없습

오일 추천을 드리자면 피니시드라인의 오일을 추천합니다.
가격도 착하고 가장 많이쓰이는 오일중 하나 입니다.
체인청소는 저같은경우 회사에 컴프레셔 에어건이 있기에 체인에다가 wd40을 흠뻑 적신다음 에어건으로 싹불어서 wd40과 찌든때도 전부 날려버립니다.
그리고 2시간정도 말린후에 오일은 체인마디마다 한방울씩도포후 페달을 뒤로 충분히 돌려준후 체인의 겉에 뭍은 오일만 닦아주고 체인청소를 끝냅니다.

오일추천감사합니다 피니시드라인오일도 고려해봐야겠네요^^

변속문제는 오일링도있지만 드레일러 문제일듯합니다.
변속도 타이밍 안맞으면 뻐벅거립니다.

넵 세팅문제입니다.
1단이 너무 올라가있거나 트리밍 세팅이 안좋은겁니다.