저...저기...제가아직초보라... 무슨말씀이시온지요..

8/9/10단용 휠셋에 7단 스프라켓과 + 허브쪽 3mm 스페이서(락링을 끝까지 조인 후 버니어캘리퍼스로 측정)로 잘 사용하고 있습니다.

정확히는 1.86mm+1mm 스페이서 일수도 있습니다.

스프라켓의 높이는 7단, 8/9/10단, 11단의 세가지 높이차가 있구요
휠셋의 바디(카세트형 스프라켓 장착부)의 높이는 8/9/10단, 11단의 두가지 정도가 많이 팔립니다.

따라서 높이차를 상쇄시켜주기 위해 스페이서랑 동그란 금속링을 스프라켓의 아랫쪽에 넣어야 됩니다.
예)11단 휠셋에 7단 스프라켓(8단보다 싸긴함)을 쓰시려면 3mm + 1.86mm 스페이서가 필요함.

그러나 11단 휠셋에 7단 구동계를 사용하는 가장 쉬운 방법은
7단 스프라

쉽게 얘기해서 7단 스프라켓은 8~10단 스프라켓보다 가로폭이 좁습니다. 가로폭이 좁으니 이걸 끼면 락링을 조여도 고정이 안되죠. 그래서 흔한 8~9단용 허브에 7단 스프라켓을 쓰려면 4mm 스페이서를 먼저 넣고 그담에 스프라켓을 끼워야합니다.

그리고 7단 카세트스프라켓을 쓰는 휠 자체가 생각보다 드뭅니다. 미니벨로에서나 좀 쓰죠. 간혹 저가형 투어니 로드에서도 있긴 한데...이게 알고보면 7단 프리휠인 경우가 있습니다. 프리휠과 카세트스프라켓은 완전히 구조가 다르고 허브도 완전히 다릅니다. 서로 호환성이 전혀 없습니다.

훔..
제잔차 구동계가 투어니라서요..지금 잔차명이 삼천리 콘스탄트입니다
현재 순정휠착용중인데 휠업글을 캄파놀로 캄신으로 할려구요..좀 라쳇소리 나는걸로요 ㅎ

뒷휠이 과연 7단 카세트스프라켓 맞는지 확인이 필요하죠. 맞나요? 모르면 스프라켓 표면에 모델명이 뭘로 적혀있나 확인해야합니다.
캄신요? 카세트스프라켓 맞다면 캄신 할애비도 끼울 수 있죠. 재수좋음 지금 스프라켓 떼어내면 7단용 스페이서까지 끼워져있을 것입니다. 그럼 그거 다 갖다가 그대로 끼우면 되요. 캄신이 근데 11단용이었던가요? 11단이면 1.8mm 스페이서 추가로 끼워야하고요.
혹시 지금 순정휠은 상태 좋나요?

일단 콘스탄트는 카세트스프라켓이 아니고 프리휠 방식입니다. Sunrace 7단 프리휠이구요. 경험자입니다.

감사합니다