아무래도 산은 흙같은거 밟고 페달밟으면 미끄러질거같아서끼는거같아요.
그리고 산은모르겠지만 도로주행시는 멈추지않는이상 구속감? 같은건 못느끼네요

산내려올때 낙차하지말라고 끼는거아닐까요?

그럴수도 있는것ㅎ같네요

기술 때문이기도 하구요 평페달은 발이 미끌리기도 합니다. 처음엔 발이 구속 당한 상태로.. 그것도 매끄럽지 못한 길을 달린다는 부담이 엄청 났어요. 산클빠링도 당해봤고요..

왠지 배톰님 말처럼 발이 구속당한 느낌이 날거같아요 ㄷㄷ

저는 산 병아리라서요.. 많이 넘어집니다. 그리고 처음엔 묶인채로 넘어지는 느낌이 너무 갑갑했습니다. 지금은요.. 그냥 \아....또....\ 쿵입니다.

클립페달과 평페달에 차이는 페달링시 평페달은 일단 자빠링시 안전하지만 페달을 놓치는 경우가 있고 클립은 자빠링시 발을 빼는 것이 몸에서 반사적으로 빠져야 해요 운전하다 장애물을 발견하고 순간 반사적으로 브레이크을 밞듯시 안그러면 다쳐요 그리고 클립은 미는 힘도 있지만 당기는 힘도 있써요

힘 발란스 자세 재미 ...^^

저같은경우는 잘못된페달링 교정및 비포장로

길상태안좋을때 페달 미끄럼방지용으로 달았습니다

브레이크잡을때나 서행시 양쪽다 미리뺍니다

적응되면 편해요 ㅎㅎ

아 클릿장착하면 페달링하는 자세가 교정되나요?