저도 기어변속조정좀 DIY로 해볼려고 인터넷으로 알아보고 H, L나사 열심히 만지고 케이블도 만지다가 결국 최악으로 트러져버려 돈주고 정비 받았다는... 쉬운게 아니더라구요. ^^

저는 시마노 메뉴얼 보고 합니다. 나름 자세하게 나와서 좋아요. 그리고 정비책 한권 샀어요.

기어쪽은 기본적으로 장력을 풀고 바꾸고 다시 세팅해보고 이런식으로 반복학습입니다.
장력을 풀지않은채 나사를 조절하다가는 갈리고 파이고 찌그러지고 ㅎㅎ

구조만 이해하시면 엄청쉽습니다.
변속레버로 당겨진만큼 드레일러가 움직이는거구요.

한계조절나사 h,l은 최저단 최고단에서 더이상 밖으로움직이지않게 조절하는거구요.

장력조절은 한계조절이끝난상태에서 한단 한단 움직이는거리를조절하는거구요.

보통 세팅할때 한계조절나사부터돌리시는분들이많은데.. 따로 바퀴를뺐다꼈다거나 드레일러와 스프라켓이 미세하게틀어지지않는이상 한계조절은 최초1번만조절하면 더이상 만질필요가없습니다. 중간중간발생하는 소음은 장력조절볼트로만 세팅

ㅇㆍ렵네요ㅠ