네 스프라켓 말고 크랭크쪽에 있는게 체인링 맞습니다. 53/39t가 스탠다드긴한데 50/34t 컴팩트가 많이 쓰입니다. 전주유로님 자전거에도 50/34t실거에요. 스탠다드로 바꾸시면 업힐은 더 힘들어지실텐데 말이죠. 그냥 휠셋만 바꾸셔도 체감이 될거같네요. 여기저기 돈쓰지 마시고 휠셋만 그냥 바로 샤말 울트라 정도 바로 가세요. 나중에 기변해도 가져가도 충분히 좋은 휠이에요.

네이버에 스펙확인하니 50/34T 맞네요
내년에 한달에한번씩 대회참가를 목표로 하고있고
업힐위주로 다녀볼려하는데 체인링은 괜찮은건가요?

휠은 타이어튜브까지해서 100정도 보고있습니다.
무리하면 샤말도 가능은 ㅠㅠ 합니다.

지금 순정달린 루가노 쓰는데 내년에 바꿔야할거같아서 타이어까지 알아보는중입니다.

체인링 그대로 가고 휠 새제품으로 샤말+새타이어 가는게 더 나은선택인가요? 클린쳐휠로 달려합니다..

샤말은 알루클린쳐인데 나중에 카본프레임으로 기변

왠만큼 튼튼한 하체(+무릎)이 아니시면 스탠다드 체인링은 빡실겁니다. 자주 쓰는 기어비 계산해보세요. 카본휠도 좋지만 장단점을 생각해보시면... 일단 휠자체의 추가비용 외에도 브레이크 패드도 갈아야하고 패드도 더 비싸기도하고 잘 닳기도하고 따져보면 유지비도 더 듭니다. 제동도 열변형때문에 막하시면 안되고 아무래도 관리가 어렵습니다. 물론 그만큼 돈값은 하지요. 그렇지만 전주유로님이 예산이 빠듯하신듯 하니 가성비를 생각하면 단연 알루미늄이 낫습니다. 굳이

무주1등 후기보고 전 참 많이 느꼈습니다 ㅠㅠ
그냥 고민이 됩니다..
한번에 알루끝판왕을갈지 존다에 타이어만 할지...
샤말 150 존다 50정도 하지않나요..?
튜브 타이어 이차저차하면 +15~20 정도 생각하고있구요.

저도 시세는 잘 모르겠는데 일단 인터넷 조금 두들겨보니 샤말 울트라 + 슈발베 원 정도 구성이면 150 정도 들겠네요. 어중간한 휠 가면 괜히 또 뽐뿌옵니다.(굳이 성능이 부족하다 못느끼시더라도요.) 그냥 끝까지 안고간다 생각하시고 바로 달리세요. 무슨 차이가 있는지는 모르겠지만 펄크럼이라던지 다른 것도 많이 알아보시고요.

컴팩트 11-28T 구성으로 구동계로 교체하시고 C24나 샤말 울트라정도로 휠 바꾸시면 업힐 요정이 뒤에서 밀어주실겁니다 ㅎ

초보자로서 알아듣기 ㅈㅗㅁ 힘드네요 ㅠㅠ
체인링 몇부터몇. 뭐 풀리도 바꾸나요...?
휠밖에 못알아듣겟어요 ㅠㅠ

컴팩트는 50-34T, 스프라켓은 11-28T로 되있는 11단 울테그라 그룹셋으로 갈아타시면 되세요 ㅎ

풀리는 구동계 그룹셋으로 사시면 상관없구요

컴팩트인거같아요 50/34T인데 스프라켓은 잘 모르겟네요 ㅠㅠ 찾아봐도 안나와요.. 일일히.새야하나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 신형 105 순정입니다.