감사합니다.
우선 선 교체를 먼저 해보는것이 더욱 효율적이겠네여.
윤활성이라면 오일류를 바르는것도 좋겠네여.

답변주셔서 감사드리고.
즐거운 하루되세여^^

인덱스 방식인 원터치 레버는 앞뒷드와 후리휠이 인텍스방식 지원해야가능합니다.
보통 저가 생활차는 위의 부품 다 바꿔야되고, 시마노 앞뒷드라면 모두 인덱스방식 지원합니다.
후리휠은 물결무늬 인는거면 인덱스방식입니다.

그런데 위의부품 다교환하면 생활차 한대값나옵니다.
레버돌리기가 힘든건 변속케이블 속선에 윤할과 녹때문입니다.
그러므로 변속케이블을 직접 교환하심니 좋을것 같습니다.

변속선은 속선 겉선다해도 웹상에서 2천원 정도하니 교체하셔도됩니다.
교체안하실거면 선을 다 뽑아서 방청유로 세척하신후,(겉선 안쪽에도 방청유 조금 뿌려주고 배출하세요)
점도가 낮은 그리스 조금 발라서 넣으시면됩니다.

네
글보고 그럿게 해야겠다고.
생각했습니다.
감사합니다.^^