새걸로 교체 했는데도 브레이크 간섭이 있습니다 예전이랑 똑같아요 간섭이 심한건 아닌데 미세해요 달리는데 큰 문제는 없지만 돈들였는데 그대로이니 짜증나네요

그냥 타세요~
저도 좌우 2mm가까이 굽어 계속 로터와 패드 교체하다 해탈해서 굴러갈 정도면 타고 있네요 ^^;
메탈이신것 같은데 레진으로 바꾸시면 소리 적습니당

캘리퍼 피스톤이 뭔가요? 샾에서는 그런부분은 전혀 언급을 안했었고 로터 휨, 패드 편마모, 패드교체 이것만 말했구요 이리저리 열심히 나사 쪼우고 풀어보고 조절 하던데 뭐 짜마추어 지질 않는듯 합니다

자전거 산지 얼마 되지 않아서 그건 의심도 안하고 있습니다

전문샵 아닌것 같아요.. 전문샵이면 로터 미세하게 휘었다면 폅니다.

원인은 다양합니다. 로터는 어느정도 교정때리면 트러블을 일으키진 않고요. 제 추측으로는 패드간격이ㅜ좁아지누것이 원인이라고 보입니다. 캘리퍼 내부의 피스톤이 튀어나와서 제대로 들어가주질 못한다는 거죠. 거기에 새패드를 걸었으니.. 패드가 두꺼워진 만큼 패드간격은 더욱 좁아져서 로터와 간섭이 더 심해진 것일테고요. 랜턴으로 비춰보면서ㅜ양쪽패드와 로터와의 공간한번 확인해 보세요. 공간이 0.5미리 이내이면 피스톤 불량입니다.

캘리퍼 내부에는 피스톤이란게 들어가 있어서 브레이크를 잡을때 이게 튀어나오면서 패드를 안쪽으로 밀어주는 역할을 하게되죠. 브레이크를 오래쓰다보면 이 피스톤의 표면에 이물질들이 누적되면서 움직임이 뻑뻑해지게 돼요. 피스톤 클리닝을 해줘야하는 상태가된거죠. 근데 대부분 샵에서는 그냥 블리딩만 다시하거나 피스톤만 밀어넣고 끝냅니다. 캘리퍼를 완전히 다 뜯어서 피스톤 클리닝해야 하는데 이거 할줄아는 샵이 별로 없어요. 비용이 좀 들더라도 실력있는 샵에서 확실하

브레이크 오일 확인 해보세요

저도 2달 된 자전거 동일 증상으로 패드 갈고 다했는데
결론은 오일 부족 블로딩 하고 소음 잡혔음
참고 하세요

아니요 브레이크 잡을때 소리 나는게 아니라 브레이크 안잡고 공중에서 바퀴 돌렸을때 소리가 나요 이건 오일이랑 상관없지 않나요?