엔진속때를 빼면 그 때들은 대체 어디로 가나요..??
ㅋㅋ 이상한 궁금증이 생기네요 ㅋㅋ

배기로 빠집니다~ ^^
가끔 풀악 밟아 주라는 것도 순간 폭발에 의해서 어느 정도
연소실이 클리닝 되는 효과가 있어서입니다~
연료 자체에 청정 성분이 있어서 그렇게 하면 도움이 되거든요~

아하 배기로 빠지는군요.. 엔진에서 때들이 계속 멤도는줄 생각햇습니다..^^

10만까지... 롱라이프오일도 아니고.. ㅋㅋ
지금 검색해보니 k5는 미션오일을 갈필요가 없다고 뉴스기사가 나와잇네용 ㅋㅋ

GDI 는 때가 잘 껴서 3~4만 때 해 줘도 좋습니다~
글구 미션 오일;;; 갈 필요가 없다니 ㅋㅋㅋ 현기차 개그 본능은 정말;;;
그래놓고 6단미션은 점검도 못하게 막아놨죠?

10만키로 주기라는 5단미션 차량인데 3.5 만에 보니까 시커멓던데요;;;
무교환이라고 주장하는 6단미션도 6만때 한 번 갈아 보세요~
시~~커멓게 나온다에 몰표 겁니다~
오일쿨러도 빼 버린 주제에;;; 에혀 현기차야~ 좀;;; 쫌;;;;

만키로만 더 타보고 4만에 한번 갈아줘야 겟내요.. ㅋㅋ

세타 LPI 5단 미션 차량입니다.
3만때 체크해 보니 상태가 별로라서 3.5 만 때 갈았네요;;
갈으시면서 오일 상태가 넘 안 좋다고 밀어내기까지 했습니다.
밟는 스타일도 아닌데도 말이죠;; 그래놓고 10만마다 갈으랩니다;;;
5단미션은 늦어도 5만 넘기면 안 좋습니다~ ㅎㅎ
5단 미션 차량이시면 흰 천에 오일 찍어 보세요~
6단부턴 체크 바가 빠졌지만 5단 차량엔 있습니다~ ^^

전 2.0가솔린 6단이라서요.. ㅋㅋ

아 그럼 5~7만 때 갈아 주시면 됩니다~ 4만은 일러요~ ㅎㅎ

아항 ㅋㅋ 쉥님 덕분에 좋은정보 얻어가네요^^
감사합니다