미션은 가급적이면 순정으로 하시길 강추합니다. 현기차6단미션에 인증된 오일은 순정하고 라베놀뿐입니다. 미션오일은 유압유이기 때문에 가급적 인증된 규격에 맞는 제품을 선택하시는게 바람직하다고 봅니다. 이왕 교환하신거 문제가 없다면 기냥 타시고 이상하다 싶으면 그때 고민하세요.

라베놀 보다 파클이 더 범용으로 미션 보호 뛰어납니다. 현기에서 인증한 것은 어떤 특정 조건을 걸어한 것이 아니라 가격도 고려하고 차가 고 성능의 차가 아닌 것도 고려해서 고급미션오일을 권장하지 않은 것 뿐입니다. 엔진오일도 현기에서는 항상 순정만 권장하지만 비싼거쓰면 확실히 다릅니다. 저도 파클 쓰거든요. 차 웬만큼 알면 엔진 오일 좋은거 넣는 것과 같은 이치입니다. 파클 좋습니다.

결론은 잘하셨네요.^^

두분 답글 넘 감사합니다 안운하세여 ㅎ ㅎ

지금현재 현기에서 인증 기준은 SP-Ⅳ급입니다..그래서 순정오일을 많이 권장하고여..
합성유의 경우엔SP-Ⅳ급의 오일은 독일 라베놀입니다..(또하나 펜라이트...요건 인지도가 없어서 제외)
그래서 인증된 제품으로 교환하시는것이 좋습니다.
만약 미션의 문제가 발생시 인증된 제품이 아닐시 개인부담으로 정비를 하셔야합니다.
서비스는 안된다는 것이지요...
될수있으면 인증된 제품으로 교환하시길 바랍니다. 문제가 없으면 모르지만
주행중에 먼가 느낌이 좋지 않으

좋은정보 감사합니다..
만약 미션 합성유 라베놀로 교체시 무상보증에 제약이 없을까요?

현재 미션합성유로 갈려고하는데 사업소에서 합성유로 교체시 무상보증에 제약이 있을수도있다고해서 넋놓고있습니다 ㅠ

라베놀의 경우 SP-Ⅳ급의 오일사용시 오일문제로 인해 수리시엔 현기에서도 수리 가능합니다.
라베놀에서 서류를 보내줘서 현기에서 아무 문제 없이 수리합니다.
독일 라베놀회사는 독일에서는 중소기업이지만 대한민국 크기로는 대기업 수준입니다.

파클..자체가 조금 마케팅의 성공인거 같은 브랜드....
저도 엔진오일 파클 비렌자 넣어봣는데...


그 담부터는 그냥 쉘 넣어줘여. 쉘 믿을만한 브랜드니깐....ㅋ

미션오일도 파클은 안 넣을듯

미션오일은 순정

빌렌자ATF쓰다가 혹시나하는 마음에 순정으로 돌린 1인입니다..ㅠㅠ

저도 리터당 4만원넘는거 쓰다가 순정으로 돌렸습니다.. 고가의 미션오일인가가 중요한게 아니라 규격이 중요하다고 들었습니다. 규격이 안 맞으면 변속이라든지 이런거에 문제 생김.ㅠ