용접이 문제가 된다면 수 많은 튠업 차량들은 운행을 못하겠죠~ 용접으로 하는 것도 배압잘맞춰서, 간섭없게 잘한다면 무리없습니다.
완제품으로 나왔다면 보기도 좋고 작업시간도 짧고 좋긴하겠네요.

제가 준비엘입니다.
공동구매 제품(완제품 용접없음)인데요..

부밍이 심하기에 레조 두발(왼쪽 오른쪽)
달고

엔드도 저소음으로 바꿈.

이렇게 된 제품인데요....

그래서 부밍없음.

저는 가족(아기)이 타기에 부밍있음 안되서요

궁금하신점 010-6781-6755로 문자주세요^^

저도 배기할려고 1년을 알아봐서 ㅋㅋㅋㅋ

나름 장단점을 알고있어요

저도 준비엘 인데 부밍음있네요 소리는 모임나가면 좋다는소린듣네요 중통직관까지해서 소리가 꽤 큰편입니다 모델은 C250 이구요

준벨 쉽게 말해 조립식 나옵니다. 용접없이.. 저도 하고싶은데... 부밍음이 걱정이었는데...
국산차(손님)는 많이 해봤지만.. 막상 내차 하려니까 엄청난 고민ㅋㅋ
가격은 히아트랑 비교했을때..음.. 소리가 중요한듯.. 알아봐야겠군요^^

좋은 답변 모두 감사드립니다. 정말 굄ㄴ이 많이 되는 부분이네요....애기도 있고.... 가격도 만만치 않고.... 구조가 바뀌어 버리고..... 고민 조금 더 해봐야 겠습니다. 감사합니다.^^

준비엘 회사 자체가 한국 머플러쪽에서는 오래되었고 많은 개발을 하는 회사입니다 믿고 하셔도 될거 같은데요 ^^ 커스텀 왠만한 작업할바에는 그냥 인지도 있는 머플러 하는것도 좋은 방법 같습니다. 예전에 터비 탈때 준비엘 머플러 장착했었는데 퀄리티가 나름 좋았고 그 당시에 수입차 머플러에 도전한 회사도 여기뿐이었습니다. ㅎㅎ 세븐이즘이나 모 기타 다나베 스탈리온 등 여러 브랜드가 있었지만 지금은 준비엘 뿐이더군요 세븐이즘도 남아있는거 같긴한데 완성품보다는