E모드를 주로 사용하고 다녔고 고속주행에 S모드를 사용하는편인데요. 주로 고속도로주행시. 근데 S모드에서 킥다운을 하면 알피엠만 엄청 올라가고 난후에 치고 가는뎅~~ 길들이기가 안되서 그런가요?? S랑 E모드 차이가 많이 느껴지네요. 참고로 제차는 f/l 220 CDI 임다. 비슷한 증상 경험하신 고수님들 답변 부탁드립니다. ^^
댓글 7
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매미꽃
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허리품
좋은 정보 감사합니다. 꾸벅~
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분홍색진주
원래 킥다운하면 한템포 느립니다. 킥다운보단 기어봉 왼쪽으로 밀어서 기어단수를 낮추는 방법이 즉각적 반응과 함께 연료소모또한 적게들어요.
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피어나
감사합니다. 회원님 말씀처럼 매뉴얼로 기어조정해 봐야겠네요.
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카프리콘
알피엠만 먼저 저두.. ㅋㅋ
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예린
각 모드에 따라 반응이 다른건 아니고 S모드의 경우 단지 고 RPM에서 변속이 이루어지는걸로 압니다.
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상큼한캔디
그런것 같습니다. 감사합니다. ^^*
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2022-07-19 02:48:02
제 차도 F/L 220 인데 .. S모드에서 반응이 약간 빨라지긴 해도 반박자 느리게 튀어나갔던거 갔네요
튠페달 장착하면서 이렇게 반박자 느리다는 기분은 사라졌지만 .. 가끔씩 풀악셀 치면 ESP 경고등이 뜨더군요
큰 이상 없이 시동한번 껏다켜면 되지만 .. 튠페달 장착하시면 지금 격고 계신 불편은 어느정도는
해결 되실거 같네요 .. 그리고 S랑 E랑 저도 확실히 차이를 많이 느끼고 있습니다
S 모드로 하면 너무 방방 뛰어 다니는 느낌이라 동