엔진오일 게이지빼셔서 f선 넘어갔나 확인해보셔요... 엔진오일 좀 오바해서 들어간 것 같은 생각이 듭니다

이하동문 ... 오일레벨게이지확인하시고 L선과 F선중간에위치하도록 오일빼셔야될듯하네요

F선가까이있는데좀빼달라고해야될까요??

L선과 F선 중간이 적당합니다. 빼고나서 달려보시면 확달라진거 느낄수있으실듯하네요.

무거운 점도 처음접하셔도 그런 느낌받으십니다.. 점도도 알아보시는것이....

엔진과 미션은 5년 10만 키로 무상입니다 위에 분들 말처럼 오일이 오바해서 들어간거 같은데 확인해보시고 이상하면 오토큐나 사업소 방문해보세요

제가볼땐 오일문제가 아닌듯 싶은데요 덜컹덜컹 거린단 말은 점화플러그쪽 의심해 봐야됄거같은데요....오일이 f선 가까이 있다고 해서 차가 그렇게 변하지 않습니다...

점화플러그교환했는데잘못될수가있나요??
제가잘몰라서;;

정비하신 내역으로 볼때 오일이 f선가까이있다고해서 차가 체감상 나빠졌다고느끼기어려울 정도이구요 브레이크오일은 영향이 없고 점화플러그를 교환했다고하더라도 하나라도 이상있을시 차가 덜컹거리거나 힘이없거나 그럴수 있어요... 점화플러그 불량이라던지.. 아니면 작업 실수라던지 .. 일단 그쪽부터 의심해보는게 맞는거같습니다..

오일 과다가 성능에도 분명 영향을 미치지만.. 저정도 문제라면 오일 과다 문제는 아닐듯 한데...