안녕하세요~ 눈팅회원입니다 ^^

아래 오일 문의 드린 후 유x 상사에서 아랄 5w30G 5병이랑 필터 구매했답니다.

기존 오일은 파클 베이직(빌렌쟈 아님) 5w30이었고 15000km 정도에 교환 후
3000정도 탔는데 고속빨은 그럭저럭 괜찮지만요새 들어서95% 시내 주행만 하는데
조금무겁다는 느낌도들고 요새 제 주행스타일이랑 안맞는다는 느낌이라 돈 아깝긴 하지만 이번에 내려버렸네요..

참고로 저의최근(;)운전 스타일은 95% 시내 주행이고 90%는 도로 제한속도 이하로
항속하는 연비운전 스타일입니다.. (요새 중고차가 처묵하는 기름값 덕에 개과천선 했어요;;)

오늘 오랫만에 평일에 시간이 난지라 구입한 오일 들고 잔유제거 잘해준다는 오일x스를 찾아가봤습니다.
잔유 제거 중에 연비 떨어진것 관련해서 사장님과 얘기하다가미리 구입한 오일이 있었지만
연비 때문에 요새 스트레스 받고 있는지라 과감히 사장님 추천품으로 교체;;

순정 점도인 5w20 제품 알아보니 리퀴몰리 5w20 추천해주시더군요..
리퀴몰리 사이트를 다 뒤져도 안나오기는한데.. 미국과 아시아 시장에만 판매되는 제품이라고 합니다..
(일단 외부 써있는건 SM등급에 A3,B3 더군요..)

일단 기존 파클베이직 대비 엔진음은 좀 더 카랑카랑해졌습니다.
대신 중간에 앞지르기 하면서 5500rpm정도까지 잠시(2초정도 -_-;)올려봤는데
다행히 순정처럼 찢어지는 카랑카랑한 음은 안나네요. (이 부분은 나중에 고속도로 타봐야 확실해 질것 같습니다.)

교환 후 집에 오면서 우연히도퇴근길을 거쳐오게 되서 이전 파클 상태랑 비교해 봤는데
교환 직후라 그런지는 몰라도 일단 마찰이 좀 줄었는지 기존보다 항속주행하기기 쉽네요.
계기판 순간연비 그래프 꽉 차있는 상태에서도 속도유지가 잘 됩니다.
그리고 기존엔 순간연비 그래프 10~12정도 구간에선 속도가 늘지 않고 거의 유지가 되었는데
미세하게나마 속도가 약간씩 붙는 걸로 보아 점도 차이가 연비에 효과가 있긴 할듯 합니다.

더 자세한 사용기는 1000km정도 뛰어보고 다시 올리도록 하겠습니다 ^^아참.. 중요한 질문..
구입했던 엔진 오일 한 여름쯤에나 교환해볼까 하는데 6~7개월 그냥 베란다에 놔둬도 괜찮을까요 ^^;

p.s. 업체 홍보 같이 보일것 같긴한데... 오늘 교환한 오일웍x 업체.. 맘에 들더군요..
잔유제거도 확실히 해주시고 (파클넣을땐 4L한통 딱 넣었는데 이번엔 4.6L정도 들어가더군요.)
실내 소독도다른데선 저래서 소독 될까 할정도로 잠깐 뿌리고 빼버렸는데 여긴 충분히 소독 후
환기 시켜주시네요.. 엔진룸 청소도 에어로 부는게 아니라 제대로 닦아주시는지라 감동이었구요 ^^
거리만 가까우면 자주 갈텐데 좀 먼지라 아쉽네요..