안녕하십니까 팬더입니다. 그동안 미뤄왔던 Q8 제품 사용후기를 이제야 올릴까 합니다. 전에 사용했던 제품에 대해서는 비교평가 생략하고 Q8 EXCEL EDX 0W30에 대해서만 사용후기 짧게 올려 보겠습니다. 지극히 주관적인 판단에 의해 작성된다는 점 주지해 주시기 바랍니다. 그리고위의 제품을 분양해 주신 필승아빠님께 감사의 말 전합니다.
차종 : K5 가솔린 2.0
주행환경 : 시내 80/국도및전용도로 20
주행스타일 : 시내에서는 정속주행(60~80)위주로 하나 가끔 칼치기도 합니다. 전용도로에서는 100~140유지합니다.
교환주행거리 : 7,000km
현재주행거리 : 대략 8,700km
※정숙성(★★★☆☆)
중고차 특유의 바닥소음과 풍절음이 섞이어 들려 오기에 딱히 정의하기 애매합니다. 대체적으로 만족하고 가속시 들려오는 부~~우웅하는 저음의 엔진음이 싫지 않더군요.
※가속성(★★★★☆)
초반 가속과 주행중 칼치기를 위한 가속에서의 감은 좋았습니다. 에코모드를 봉인해제하면 위에서 언급한 엔진음과 함께 치고 나가는 맛이 괜찮습니다. 연비땜시 에코모드로 주로 주행하지만 치솟는 고유가만 아니면 full로 에코모드 봉인해제하고 밟아 보고 싶더군요.
※연비(★★★☆☆)
애매합니다. 발끝신공이라고 하지만 겨울철 주행이라 시내주행인 경우에는 9~10, 전용도로 주행인 경우에는 11~12정도가 나옵니다.
날씨가 풀리면 어찌될지 모르지만 계절적 영향에 의해 연비에 있어서는 보통이라고 봅니다.
※주행감 및 출력(★★★★☆)
전에 사용하던 제품도 괜찮은 편이었지만 Q8 EXCEL EDX 0W30은 정말 부드럽고 경쾌한 맛이 제법이더군요. 많은 경험을 해 본건 아니지만 돈값은 한다고 느꼈습니다. 전주~군산간 전용도로에서 140까지 밟아 보았는데 약간 쭈~욱 밀어주는 맛은 덜했지만 지속적으로 힘을 받쳐 주는게 괜찮다고 생각됩니다. 더 밟아 보고 싶어도 저의 심장이 140이상까지는 허락치 않더군요.ㅎㅎ

교환주행거리를 8,000km로 잡고 있기 때문에 15,000km까지 주행하려고 생각중인데 어찌될지 모르겠습니다. 교환하고 싶은 오일들이 많아서 지금도 고민중이거든요. Q8 EXCEL EDX 0W30에 만족하기 때문에한번 더 교환해서 주행해 볼까 하는 고민도 하고 있습니다. 이상 허접한 사용후기 읽어 주신 분들께 감사드립니다.