스로틀바디클리닝?인가요? 안하셔도 되구요
어짜피 클리닝해봐야 또 더러워집니다

차량을 망치는 지름길이죠 ㅡㅡ;; 요즘 차량들은 운전자 환경에 맞게 학습을 하고 유지합니다
물론 흡기매니홀드크리닝 하고 ECU 학습초기화 까지 한다면 별문제가 없겠지만 단순크리닝만 한다면
차후 문제가 발생할수도 있습니다

터보차량이 아닌 일반 na휘발유 엔진은 흡기크리닝 해봤자 효과가 미미 합니다.. 디젤차량들이나 터보차량들이 흡기매니폴드 및 밸브 크리닝하는 이유는 블로우바이가스(배기쪽 매연을 이용해서)를 이용해서 터빈을 돌려서 순간적인 토크와 출력을 만들어 내기에 블로우바이가스의 잔유물인 카본이 매니폴드에 누적되서 차량의 출력이 떨어지고 매연이 많이 나오게 되기 때문에 특히나 디젤차량들이 많이하게 되는 이유이죠

감사합니다^^ 안해야겟네요~

키로수에따라 인젝터크리닝을해주시면좋아요