안녕하세요~
2010년 6월에 k5 디럭스(가솔린)를 구매한 사람입니다. 처음에는 차를 구매할 때는 많이 설랬는데,

차량 말썽이 잦으니까 현기차량에 대한 믿음이가지 않는 입장입니다. BMW와 벤츠와 같은 외재차량도 많은 결함이

있는지 모르겠네요..

먼저 제 차량은1년 2개월이지나니까 서서히 문제가 발생하더라구요.. 먼저운전석 문짝이 열리지 않아서 사업소에 가서 문짝 모듈을 고쳤으며, 이틀 후에는유리창을 올리니까 끽끽 소리가 나더군요...그래서 다시 사업소에 들려서 물어보니까 문짝과 연결되어있는 고무가 문제라고 언급하더군요 또한그런 현상이 발생할 수 있다고해서 그 부위를 다시 무상으로 수리를 받았습니다. 저입장에서 관심을 가지고 수리를 해주니까 고맙더라구요.. 두번째로는 라이트 녹는 현상, 그리고 본닛에 연결된 길쭉한 고무가 비대칭적으로 붙어있는 현상 등 많은 문제 요소들이 발생하였습니다.

제가 오늘 물어볼 질문은 미션부분입니다. 전 미션쪽에는 전혀 몰라서 이런현상이 문제인지, 사업소에 방문해서 물어보아야하는건에 대해서 조언을 얻고자 글을 올립니다.

제차 k5를 타고엑셀패달을 서서히 발을때어느 순간에 턱하면서rpm이 튀어 올라가면서 가속이 되는데,이런 현상이 당연한걸로 생각했습니다. 하지만 오늘 k5 LPI를 타고 달리니까턱하는 그런 느낌 없이 서서이 잘 나가던데제 k5가미션이 이상이 있는건지 어쭤보고 싶어서 이렇게 글을 올립니다. 아니면 차질을 못내서그런건지 궁금합니다.

그리고 미션오일을 꼭갈아야하는건지?, 만약에 갈아야한다면 지금 3만 탔으니까 언제갈아야하는지 궁금합니다.

끝까지 제 글을 읽어주셨어 감사합니다.