11년식 2월 출고된 MPI 프레 오너입니다...키로수는 25000km 탔습니다.
그동안 차가 저속에서 힘이 좀 딸리고 40키로 근방에서 엑셀에서 발을 띄면 갑자기 기어가 중립으로 놓은것 처럼 엔진브레이크가
안들어가고 쭈욱 미끄러지더라구요...그래서 브레이크가 마니 밀리는구나 생각하고 그냥 탔습니다..
그러다 몇일전에 초반에 힘이 없어서 수동으로 놔보니 스타트부터 4단으로 시작하고 단이 안바뀌더군요...수동으로 해도 안바뀌구요...그래서 잠시 시동을 껐다고 켜보니 정상으로 돌아왔습니다...그날 바로 오토큐에 맡겼더니 2단등속불량이라네요...
2단이 아예 안들어가고 1단에서 3단으로 바로 올라간다고 하네요...그래서 미션 통째로 바꾸고 나니 확실히 다르네요...
이런경우는 거의 없다고 하지만 혹시 모르죠...2단등속불량 운전자가 확인해볼 수가 없으니...수동으로 놓으면 변속이 되니까요
D로 놓았을경우에 1에서 3으로 바로 올라가는거지 수동으로 놓으면 1 2 3 다 변속이 되니 확인해보기가 힘들죠...
혹시 저와 같은 증상을 느끼시는분 계시면 오토큐 가서 스캔한번 해보세요...왠지 저 말고도 이런증상을 가지신 분들이 있으실거
같아서요...언덕에서 멈췄다가 출발할 경우 힘이 마니 딸리거나 rpm만 올라가고 차가 안나가는 경우도 이 증상일것 같다는 생각
이 드네요...수동으로 놓으면 1~2~3 요렇게 변속이 되니 힘이 안딸리고 올라가지만 D로 놓으면 1~3이렇게 되니 초반 1단에서
2단 없이 3단으로 바로 가니 힘이 딸리는거 같네요...전 다행이 미션에 있는 스피드센서 고장으로 4단에서 변속이 안되는 증상
으로 가서 미션이 결함이 있었다는 것을 알았지만 이런게 없었으면 그냥 쭉 탔을거 같네요...좀 둔해서요...
도움이 될까 하고 올려봅니다...^^
댓글 10
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바르고
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튼동
전 그 증상에대해서 간게 아니고 다른증상으로 들어가서 스캔해보고 알았는데요...미션에 이상이 있는거
같다고 말하면 바로 스캔해볼거에요...저는 지금까지 스틱만 몰았구요..회사차를타도 전부 다 스틱이고
오토로 된 차량들은 랜트해서 몇번타본거랑 지인차 몇번 몰아본게 전부여서 제차량에 이상이 있는지 몰랐습
니다..오토차량은 저런줄 알었어요...조금 이상하긴했어도 큰 문제가 될건 없는거 같았거든요...
7515님이 좀 민감하셔서 그렇다고 생각할 수도 잇겠지만. -
마법
정확히 증상이 어떻게 된다는거죠??? 초보라 어려운 말은 잘몰라서요
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앵겨쭈
달리는 중에 엑셀에서 발을 떼보시면 기어가 들어가 있는 상태라서 엔진브레이크가 걸려서 속도가 줄어드는
느낌이랑 달리는 중에 엑셀에서 발떼고 기어를 N으로 바꾸면 그 속도 그대로 쭈욱 가는게 느껴지죠...글재주
가 없어서 말로 설명하자니 어렵네요...ㅜㅜ
일단 평소에 엑셀 밟다가 떼면 첫번째 상태여야 하는데 두번째 상태처럼 탄력주행이 된다는 말입니다.
그래서 3단에서 속도가 줄면 2단~1단 요렇게 단계적으로 내려가면서 엔진브레이크가 조금씩 걸려야 하는데
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연꽃
이글 보고 실험을 해봤어요
주행중 수동으로 하니 5단 이었어요
여기서속도를 줄이면 5단 4단3단2단1단
내려가는게 정상 아닌가요
전 5단4단3단1단 이렇게 되네요
저도 교체해야하는건가요
답변쫌 해주세요 애가타네요 -
햇님
아!저도 짱아님 이랑 비슷한데요..
달릴때는 D모드에서 수동모드로 옮겨서 5단으로 주행하다가
신호등앞에 정차할때 보면 3단에서 2단,1단이 아니고
3단에서 바로 1단으로 바뀌는데....
제 차량도 꾸님처럼 11년 2월 17일 출고 차량인데...
사업소 함 가봐야할것 같네요... -
맛깔손
헉 나만 그런게 아니었나보네요...
정상인지 불량인지 알아봐야 겠네요..
저는 참고로 2011년 12월 출고 차량입니다. -
핫핑크
저도 이글을 보고 달리다가 천천히 설때 6단 5단 4단 3단 1단으로 바뀌네요..
2단은 안거치네요,.. 11년 3월식인데.. 사업소 들어가봐야하나..
스포츠모드로는 2단은 들어가는데.. 아 슬 짜증나네요.. ㅠ -
새길
제가 오늘 아침 저녁 출퇴근할 때 시험을 해봤는데요..
6단에서 수동으로 바꾼담에 속도를 천천히 줄이니까 마지막에 3단에서 1단으로 바루 바뀌네요..
글고 다시 자동으로 변경하고 출발하면서 20km쯤에서 수동으로 바꾸니까 2단에 들어가 있든데요?
ECO ON/OFF 모두 동일하게 변속이 올라갈때는 2단이 들어가는데,
이상하게 변속이 내려갈때는 3단에서 1단으로 바로가네요..물론 자동상태에서 속도를 줄이다 20km나 10km에서도 3단에 있다가 1단으로 -
다흰
저도 오늘 출근길에 시험해보니 쭝돌이님과 같은 현상이네요.. 이거야 원...
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저도 신호받을려고 저속주행하다가 엑셀 떼면 엔진브레이크 안걸리고 뒤에서 밀어제끼는것 마냥 쭉~ 밀리던데.. 사업소 들어가면 어떻게 처리되려나요? 전 횐님처럼 심각한(?)상태는 아니구 저속에서 엔진브레이크가
안걸리는것 같아서요;