택시는 앞 중앙쪽이 먹었고, 후 님은 앞휀다가 먹은거죠?
하우스는 먹었나요? 바퀴... 구동축 먹었으면 중고가격 감가 되는거까지 보상 받으세요;;

과실은 8:2 예상 되지만, 9:1 주장할 수 있을 것 같습니다.
상대방이 택시라면 자기 과실이 낮아도 드러 누울 가능성이 있어 보이네요;;
대인은 상호 1:1 부담이라서;; 물론 합의금 등은 비율 나누는걸로 알구요;;;
대인 부분이 좀 바껴서 저도 정확하게는 모르겠습니다.

무엇보다 대물 100% 합의 해도 나중에 저 택시 운전자가 돌변할 수 있습니다.
대물이든 대인이든 관계 없이 난 무조건 잘못 없다 라고 강력히 항의 하시구요;;
그래야 9:1 까지 나옵니다... (100% 판결은 안 난다는거 참고만 하시구요;;)

처음 사고나신건데 그래도 대응을 잘 하신 듯 합니다...
교통비가 렌트 비용의 20% 맞나 모르겠네요;; 교통사고에 의한 렌트비용은
일반인이 그냥 렌트 하는거보다 두 배는 비쌉니다.
대물 100% 라면 무조건

늦은 시간에 답변 감사합니다. 잠이 오질 않네요 ㅠㅠ
택시는 정확하게 앞중앙과 운전자쪽(라이트) 부분이 많이 먹혔네요.
그리고 제차는 정확히 조수석(라이트) 박살났구요 본넷 찌그러졌고 휀다 도 찌그러 졌는데
바퀴까지는 박지 않았구요.
제가 횡단보도 서행하지 않았다거나 일시 정지 하지 않았다고 문제 될건없는가요?
일시정지 하는 사람이야 당연히 없겠지만 잠시 속도를 줄여야 하긴 했었는데 택시가 엄청난 속도로 달려와서 ... 아무튼 답변 감사합니다.

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사고 과실 판정은 과정을 거의 무시합니다.
대형 사고가 아닌 경우는 특히 더 그렇구요~

현재 사고도 파손된 결과만 보고 판결을 낼겁니다.
일단 동일 조건의 교차로라고 가정하면 5:5 기준이 성립 됩니다.
하지만 피해자님은 주 도로 직진, 가해자는 골목길에서 진입...
이것 때문에 10~20% 정도가 조정 되구요,

그래서 사고가 발생할 때 이런 경우 택시가 후 님 상황이었으면 액셀레이터를 다 밟아서
최대한 뒷 편을 부딪히게 했을겁니다.
사고는 피할 수 없다면 최대한 뒷쪽을 부딪히는게 유리합니다.
아무 잘못이 없어도 앞을 부딪히면 과실 거의 20~40% 먹고 갑니다...(10대중과실 제외)
그래서 사고시 보험에서 판정하는 과실이 기준에 대한 개혁을 주장하는겁니다.

ㅠㅜ 어쨌거나... 사고는 무조건 안 나는게 좋습니다.
택시 기사들은 새벽에 일부러 유리한 상황으로

대물 100% 처리 했을때 택시 기사가 어떻게 돌변하나요?
그리고 택시에 뒤에 승객이 한분 타고 계셨는데 크게 다치지는 않으셨는데 목이 뻐근하다고 하셨던거 같은데 그것도 제가 20%과실 적용해야 되나요?

대인빼고 대물 100% 처리하면 택시에서 합의서 쓰자고 할거예요
안그러면 님이 쓰자고 하셔서 보관해두세요
보험사측이나 택시측에서 양식은 가지고있을거예요
택시랑 단순접촉 났었는데 그러더라구요

경찰 필히 부르셔야합니다. 경찰서류에 상호간에 아픈곳이 없음을 적는게 있더라구요. 늦었지만 블박 꼭 설치하시고 빠른 멘붕 쾌유킬 바랍니다.