작년 12월에 인수한 6개월 된 캐텁입니다.어제 거제에서 서울로 올라오는데 갑자기 엔진 경고등이 뜨더군요.너무 늦은 시간이고 휴일인지라 그냥 두고 오늘 오후에 다시 확인을 했는데여전하더라구요.더군다나 이제 차량이 4단에 고정되어서 기어가 내려가지도 올라가지도 않는 겁니다ㅜㅜ언덕 올라갈때도 4단, 고속도로도 4단....시동 껏다 킨 다음에 스포츠모드로 놓고 운전하면 또 1~6단까지 변속은 됩니다.하지만 그러다 일정 속도에서 4단에 어느정도 있다보면 스포츠모드임에도 4단에서숫자가 고정되서 변속이 안 되네요ㅠㅠ합숙교육이 있어서 연수원에 가다가 도저히 이대로 두면 안 될 것 같아서기아차 긴급출동 부르고 보험사 견인차 불러서 간신히 저녁8시에기아자동차 서비스센터에 입고시켰습니다.긴급출동하신분이 6단 기어 등속 불량(?) 뭐 이런거라며미션이 나간 것 같다고 하네요ㅠㅠ출고 6개월 밖에 안 된 차량이 미션이 나간다는게 상식적으로 이해가 가질 않네요.터보 차량인지라 속도를 조금 내기는 했지만 그렇다고 알피엠을 끝까지 올리고 그런운전을 하는것도 아닌데....
보증기간이 있으니까 무상교체 가능하겠지요?경험 있으신 분들의 조언 부탁드리겠습니다.
더불어 교환시 어떤 분들은 새부품으로 받았다, 어떤 분들은 재생부품을 준다 이러시는데어떻게 하면 새 부품을 받을 수 있는지도 경험있는 분들의 조언 부탁드립니다.
마지막으로 제가 터보 구입 후 패들쉬프트를 달았는데 이게 있다고무상교환 안 되고 하진 않겠죠?(어차피 스포츠 모드로 모는거랑 다를게 없을거라 생각은 하는데왠지 꼬투리 잡히지 않을까 하는 걱정이....ㅡ.ㅡ)
걱정이 이것저것 많네요.많은 도움 부탁드리곘습니다ㅠㅠ
댓글 6
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연하얀
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봄시내
음.. 제가 글을 제대로 못 쓴 것 같네요.
4단에서 안 변할때 시동껏다 칸 다음에
스포츠 모드로 놓고 조정하면 기어가 바뀌기는 합니다.
1~6단까지요. 하지만 D에 놓거나 4단에 어느정도 놓아두면 바로4단으로 고정되면서 그 후에는 스포츠모드에서도 기어 변경이 안 되는 상황입니다ㅠㅠ -
돋되다
6개월 밖에 안 된 찬데ㅠㅠ 어케 방법이 없는건가보네용 ㅠㅠ
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둘삥
입출력센서 불량같네요. 센서불량이면 간단히 수리가능해요
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뿡뿡
방금 연락받았는데 미션 오일 누유로인한 고장이라고 미션 교체해야 한다네요ㅠㅠ 6개월 된 차가ㅠㅠ
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윤슬이뿌잉
미션이 불량이면 차량이 울컥하고 때론 소음이 발생하는 경우가 대부분입니다
그러나 말씀하신 증상은 변속타이밍을 제때에 못해주는 것 같습니다.
패들쉬프트 장착후에 이런 증상들이 많이 발생한다고 들었습니다.
큰 고장은 아닌듯 변속타이밍을 제어하는 기능부문들을 체크하면
바로 수리될듯 합니다..
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4단고정은 Fail safe모드입니다.
미션이 나간것이 아니라 미션의 입출력속도 센서가 나간듯. 변속하려면 TCU가 미션의 입출력축의 속도를 읽어야 하는데 센서가 나가면 몇단으로 변속해야 결정할 수 없으므로 주행가능한 4단에 강제 고정시키는 겁니다.
센서교체로 간단히 수리될듯