안녕하세요.AUTO HOLD 기능때문에 장애인용 K5계약 하였더니 생산계획이 없어, 예정일도 못 받았는데 택배가 자꾸오네요. ㅋ_ㅋ;

차받기 직전까지 이런식이면 자동차물품 물류창고가 될...............

안전 방어운전을 하지만, 몇 번의 아찔한 경험 후 무조건 브레이크는 팍팍들어야한다 생각하는 1인 입니다.

뒷 차에게는 미안하지만 밟을때는 팍팍!!!

그래서 6P나 8P 생각중인데, 제가 계약한 차가 장애인용 프레스티지 입니다.

17인치 휠이죠.

브레이크 시스템을 업그레이드 하려면 인치업이 필요하죠?

디자인은 HRE P40 19인치휠이 마음에 들지만, 정품은 가격이 후덜덜...

차선책으로 차량받으면 제네시스 쿠페(일명:젠쿱) 순정휠로 바꾸어볼까 합니다.

그래서 몇 가지 정보 수집중 궁금한점이 생겨 혹시 저와 비슷한 생각이나 실행하신 회원님들의 조언을 듣고자 합니다.Q1. 제네시스 쿠페의 19인치 타이어가 두 가지가 있던데 휠도 두 가지인사요?(앞 F:225/40R_19, 뒤 R:245/40R_19)

Q2. 웹서핑을 하도 많이해서 어디서 본글인지 모르겠으나, 뒤에 사용하는 R:245/40R_19는 호환이 불가능하다고 본것 같은데 둘다호환 가능한가요?(허브인가? 스페이서인가? 없는 상태로말이죠)

Q3. 만약 인치업 없이 브레이크시스템만 에쿠스 4P로 업그레이드가능할까요?(디스크 로터 포함해서)차사면 받은상태로 타려했으나 큰일났습니다.

누우 LPI 터보시스템 나오면 보증수리기간 지난 시점 올려볼까 하는데...

차를 팔때쯤 이것저것 튜닝 및 DIY한 값만도 차값 나올듯 합니다.

큰일입니다...

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