차 구입한지 약 1년반 정도 되었고 현재 2만2천 정도 탔습니다
헨들교환이랑 배기가스 유입 막아준다고 해서 간김에 타이어 위치 교환도 부탁했는데 앞바퀴 바깥쪽부위
마모가 너무 심해서 위치교혼보다 좀더 타다가 새거로 갈라고 하네요
뒷바퀴 완전 양호하고 앞바퀴의 바깥쪽만 양쪽다 마모가 너무 심해서 홈이 안보일 정도 입니다
이런 저런 이야기 하니 얼라이어먼트나 그런 문제가 아니고 K5 차량 대부분이 마모가 심하다고 차 구조상 다른분들도
그 부위가 금방 마모된다고 하시네요 정말 다른 오너분들도 그러신지 문의 드립니다
그리고 뒷바퀴는 상태가 완전 양호한데 정비소는 앞뒤 교환하지 말고 앞바퀴를 새로 구입 하라고 합니다
이게 맞는건지 좀 알려주세요 타이어 두짝이면 적돈이 아니라 고민 됩니다
댓글 7
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달
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다스리
운전하시는 습관이랑 자주다니시는 길에 따라 차이가 많이 납니다..
그리고 타이어위치교환은 1만마다 해주는것입니다
2만정도 타셨다면 몇천 더 타시고 교환해 주는게 맞고요
뒤에 상태가 양호하더라도 타이어 교체는 네쪽 다 하시는게 정신건강에 좋습니다 -
LO
아 1만단위로 하는거였군요...전 2만 마다하는줄알고 있었는데... 좀더 타다가 갈아야겠네요 감사합니다
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앨런
바람님 말씀에 태클절대아니고요 꼭 1만에교환안하셔도 되고요 주기적으로 체크 하시면 되요 차타기전에 쭈욱 보시면 되요 2만이상도 주행가능합니다 운전습관이 가장 중요합니다
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햇님
윗분들 알씀대로 도로여건 주행상태등등이 작용
합니다 저는 보통 1만~1만5천정도에 점검및 얼라이 봅니다
주기적인 관리는 결국 편마모 방지와 함께 금전적인
부분을 절감하겠죠 -
큰깃
제차도 나올때 틀어져서 나온거 같아요 다른분들처럼 운전습관 길상태에따라 틀어진다는데
제가 k5사기전 전차는 아무문제가 없었거든요 참고로 전 20000타고 앞타이어 갈았습니다 -
Elfin
지금은 어떻신가요? 저도 전 세피아는 문제없어 탔는데 K5는 왜이리 자주 정보소에 가게된는지...뭔 부품교환할게이리 많은지 좀 답답해집니다
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저두 1만에 앞쪽편마모있어서 위치교환했네요~출고시에 정확히 맞진 않나봐요~