비교대상이아니죠..

글을 잘못 이해하신듯 합니다만 ..

케삼이는포르테후속요 급이달라요ㅋ

K3랑 K5는 비교가 안되욤...2100으로 맞추신거면 유보랑 순정네비 하클2 다 빼신거 같은데
K5랑 비교할려면 노블에 풀옵은 껴줘야 할텐데 그럼 취득등록세까지 다해서 2450정도더라구요
K5사시는게 날듯...

k3 와 k5를 여러 가지 방향으로 비교할수있는데요

물론 제가 k3 손을 들고자 해서 하는말이 아니라 순전히 구매전 개인 생각입니다.

k3는 출시 3일 된 최신상 차량으로 앞으로 1,2 년 이후에도 현제 k5 만큼 사랑을 받고 있을것이며

중고차 가격또한 크게 하락하지않겟죠 , 반면 k5는 이미 출시 2년이 넘었습니다(년식 생각x)

현제 전국에 k5소유 오너분들만 봐도 어마어마하구요 (현제로서의 희소성 문제)

저도 케5 ,케3 를 차의 제원이나

그런걸 다 따지고 봐도 현재 K9을 봤을때 엄청난 포스와 엄청난 제원을 가지고 나타났는데
초기의 흥행이나 나오기전에 기대감에 비하면 기대이하의 판매율을 보이고 있습니다
K3도 현재 엄청난 기대감과 준중형이라서 가격도 5 7 9보다 저렴하지만 또 1~2년후 K5만큼의 사랑을 받을수 있을지는 미지수입니다 K5의 소유주가 어마어마하다고 하셨는데 다르게 생각해보면 그 많은 사람들이 선택한 차라는거죠 2천만원~3천만원이 넘는 큰돈을 주고 사는데 그 많은 인원이

제가 이번에 구매할 차량은 앞으로 10년 바라보고 사는 차량입니다 .
현제 타고잇는 뉴 캠리 하이브리드 (올해 4월 출고) 차량을 부모님께 드리고
새로 뽑으려는데 사람 심리라는게 이왕이면 신상 인거 잖아요
물론 k5가 많은 사람들이 인정하고 사랑받는걸 제가 몰라서 여기 가입했겟어요
칼님은 k5 오너 이시겟지만 전 구매전인 사람입니다 .
입장 바꿔놓고 질문자의 생각으로 봐 보세요 한번
여기저기 현제로선 평이 좋은 k3 신상 차량이 눈에 안들어올까요 .

앞으로 얼마나 오래탈지도 모르지만 1,2년 타고 팔 생각으로 사는 차량이 아니기떄문에
언제 다시 더 사양이 좋아지고 새로운 디자인의 new k5가 나올지도 모르는데요
이런점도 신경쓰인다는겁니다
반대입장으로 볼땐 칼 님이 k3에 대해 편견이 있는듯 하네요
애초에 질문은 k3 k5 k5하이브리드 엿는데 질문과는 상관없이
너무 자기에 입장에서만 생각 하시는거 아닌가 싶네요
제가 질문에 k3가 좋은데 k5는 별룬대 하며 비교 해달라고 한게 아닌데요
k

K3이 무조건 나쁘다고 하는게 아니라 k3보다 k5를 추천 드리는거예요 선택은 뮤직님 마음이죠 근데 많이 k3쪽으로 기우신거 같은데 k3도 이쁘고 연비랑 유지비가 저렴하니 좋을꺼 같네요 다만 2100에 취득세와 등록세면 2300정도 될텐데 비싼거 같아서요

전 이미 마음은 케이5 하이브리드로 기울어 가고 있구요

k3 는 애초부터 왜 이슈가 되고잇는지의 질문이였습니다

다들 평이 너무 좋길래 뭐가 좋아진건지 단지 신상이라 좋은건지 하는 점들이요