음,,,,운전병출신이라,,
군대에서 항상 신호등걸리면 중립넣는게 습관되어버렸어요
운전할때도 항상 오른손은 기어봉에,,ㅋㅋ
연비측면이나 엔진성능 생각하면
그냥 D에 놓고 브레이크 밟고 있는게 좋나요?ㅠㅠ
또한,,,저기 앞에 신호가 노란불이나 빨간불이면,,,, 기어를 N으로 바꾸고,,,,서서히 브레이크밟고 멈춥니다...
이거 안좋은 습관인가요?
댓글 9
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글길
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개랑
미션쪽 무리를 줄수도 있습니다 1분 이상 정차시 N으로ㄴ놓는것도 좋지만 어는분들은 자주 기어를 바꾸면 미션무리가올 수도 있다고들 하십니다 정답은 없습니다만정차시 중립기어는 연비나 환경에도 도움을 준다는 연구결과가 나와있으나 미션에 무리는 확인되지는 않고있습니다
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영동교
택시기사들도 그런사람 많더군요...오토인데도 멈추기전 미리 N으로 바꿔버리고 출발시 다시 D로 바꾸고 출발..
전진.후진 할때 멈추기전 후진 기어 넣고 또 멈추기전 전진기어로 바꾸고... -
시내
제가 오늘 올렷던 질문이네요 ....내려가서 한번 보세요 많은 님들이 댓글들을 달아주셨으니 참고하시구요
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마음새
짧게 정지할때는 굳이 변속할필요 없고, 오랫동안 할때는 중립 해 주는게 낫지 않을까요 저는 그렇게 합니다.
그리고 빨간불 발견하고 중립놓고 가는거는 ㅋㅋㅋ 가끔씩 저도 합니다 -
피네
오토미션은, 자주 왔다갔다 하는거 안좋다 들었어요~
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크리미걸
오토미션은 기어가 확실히 물리면 움직이셔야 합니다..^^
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솔관
D에서 브레이크 밟고 멈추면 알피엠이 중립에 놨을때처럼 약간 더 떨어지던데요..굳이 중립으로 안둬도 되는거같던데^^;;
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미련곰팅이
저도 멈추면 항상 중립넣구 운전할때도 오른손은 무조건 기어봉에 ㅋㅋ
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수동 몰듯이 하시는군요 ㅎㅎ 가능하면 쭉 D가 좋다 하던데 중립에서 바로 D 출발만 안하면 된다네요 그리고 완전히 스고 바꾸시는게 좋을듯 ^^