사실. 중고차를 구매하고 나서...

글을 처음 올려보는데~~

차가 고장 난거 같진 않고;; 원래 그런거 같은데;;

오늘 장거리 주행하고 나서.. 느낀점을 좀.. 공유하고자 합니다;; 일단.. 저의 운전 경험은;;;

1. 대우 프린스 1.8 수동 (9년)

2. 현대 테라칸 2.9 오토 (2년 회사차)

3. 엑센트 1.6 디젤 수동 (1년 반)

어째든. 대충이런데;;;K5 구매하고 나서;;

좀 어이없는 상황이 벌어져서;;; 저만 그런가?? 해서 한번 문의 드립니다;;고속도로의 상황입니다..

속도는 대체로 90~130km/h 안팍으로 운전하는데요~

이 속도 사실 6단 기어 하나로도 왔다 갔다 할수 있는 정도라고 생각되거든요~

근데 악셀을 좀만 밟아도 자꾸 5단으로 내려가서 가속시키는거 같더라구요;;
그냥 6단으로.. 가감속 다 해도 될거 같은데;; (악셀 깊게 밟지 않았거든요;;)
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그래서.. 스포츠 모드에서 6단으로 고정시키고
악셀을 끝까지 밟았는데...?? (풀 악셀, 스포츠 모드라서 5단으로 떨어지지 않음)
모지?? 엄청 굼뜨더라구요;;; 한 130~140까지도 겨우 올라가고;; 더이상 빨라지지도 않고;;
순가 연비는 약 6km/L 정도가 계속 표시되구요... --- 풀악셀 밟으면 무조건 순간연비 0으로 가지 않나요?;;
이건 마치. 일부러 기름의 공급을 막는다는 느낌이 살짝 들던데;;;
물론 5단으로 낮춰서 가속하면.. 잘 달립니다~;;;

근데.. 6단은 왜 5단 처럼 가속을 못할까요?? (5단 처럼 빨리는 안되겟지만.. 결국 최고속도까지는 가야할텐데;;)
마치.. 지금 속도가 30km/h 인데.. 갑자기 6단 넣고.. 악셀 밟을때 처럼;;; 그런 느낌이;;
엄청 힘못쓰고. 굼뜨는 느낌;; ㅠㅠ?

예전에 몰던 차는~~
오토던 수동이던.. 이런 적이 없었던거 같은데;;;
적응이 안되더라구요;;;

머 빠른 속도에서 6단 넣어보진 못했습니다.. 6단의 가속도 적정 속도가 있는지 모르겠지만;;
음.. 모르겠습니다;; 이상하긴 이상합니다; ㅠㅋ어째든 질문의 요지는

6단인 상태에서 가속이 안된다는 겁니다;;; (안된다기 보다는 너무 느리고, 130km/h 이상 안빨라짐)
그리고 그 이유는 6단인 상태에서는 연료 공급의 한계가 있다?? 라고 생각되는데;;이것에 대해 아시는분;;

속시원히 답변좀 부탁 드립니다~ ^^

오랜만에 장거리 주행했더니 피곤하네요 ㅎㅎ그래도 시원시원하게 달리고 와서..

기분은 좋답니다~~

회원님들.. 즐거운 주말 되세요~ ^^