제차는 2.0 가솔린입니다.(맵핑도했습니다.) 얼마전 듀얼머플러를 작업하고왔습니다. 흡기도 같이.
순정 듀얼이아니고 튜닝용 저소음바디뭐라 써있는 튜닝용 듀얼 머플러로 교체했는데. 문제는 순정쪽은 거의 떨림이없는데
운전석 뒷쪽은 눈에 보일정도로 보면 떨림이쫌있더라고요. 그래서 머플러 업체를가서 머플러가 떨린다 하니깐 혹시 맵핑했냐고 물어보더라고요 그래서 맵핑했다했는데 그럼 맵핑업체가서 알피엠을 700~750까지 올려달라고하면된다하더라고요.그게 기본알피엠이라고 그래서 머플러업체에서 엑셀을살짝 밟아서700정도까지올리니깐 머플러 떨림이 양쪽다 미동도 없이 안떨리더라고요. k5 알피엠이낮아서떤다. 이렇게 말을하더라고요. 제 차 시동걸고 알피엠보면 600정도 계기판을 가르키고있더라고요. 머플러 업체에서는 750정도에 있어야 된다고 하는데. k5rpm 시동걸고 냅두면 어느정도까지 알피엠이 내려가나요?? 600정도가 정상인가요?
맵핑한 업체에서는 맵핑할때 rpm을 건드리지않는다 하는데. 맵핑업체에서는 배압이 안맞는다 밑을보면 중통 쪽은 떨림이없는데 머플러 끝쪽에서 떨림이있거든요. 맵핑업체에서 머플러어디인지는 모르지만 무게추를달면 머플러 떨림은 잡아준다하는데. 괜찮을까요??
머플러는 커스텀 어쩌구하더라고요. 머플러는 중간에서 자르고해서 양쪽으로 뽑아낸것입니다. 도대체 뭐때문에 머플러가 눈에 보일정도로 덜덜떠는걸까요??? 기아정비소가면 이런것도 잡아줄까요?? 글쓰다보니 말솜씨가 없어 이해하실지 모르겠지만 답변 부탁드려요.