저도물티슈로ㅁ어루만져줍니다

허브 베어링은 할 필요가 없어도 비비에 소량의 물이라도 들어가는것이 문제가 될 수 있나요?

세차장 분사기같은 고압이 아니라면 안들어간다고 봐야합니다.

전그냥 물티슈로닦아줍니다
케이블은 건들지않구 프레임이나 휠만닦아주네요

비비 허브에는 초고압으로 대놓고 마구 쏘지 않는한 물 안들어가니 걱정 마세요.
체인이나 스프라켓도 기름기를 제거 안하고 물청소만 한 후엔 그냥 둬도 상관없고 녹이 잘 스는 나사만 (녹 안스는 나사는 괜찮음) 물기를 제거해주세요.
케이블안에도 오일이 있으면 물 잘 안들어가지만 조금씩 들어가긴 할텐데 물청소 할때마다 닦을필요 없이 기간을 정해서 주기적으로 오일링해주시면 됩니다. 전 반년정도마다 합니다.

케이블 둘러싸고 있는 고무 입구에다 대고 분사해도 충분히 오일링이 될련지요?

또 제가 뿌리는 곳은 앞뒤드레일러, 브레이크 고정부분, 싯포스트인데 이 외에도 뿌려줘야 할 곳이 있나요?
이외에 자전거 프레임쪽에 작은 홀들이 있던데 물빠짐으로 보기 어려운 홀들에 물이 들어가도 프레임을 뒤집는 것으로 물기 제거가 되나요?

일부러 케이블 연결부에 대놓고 쏠리는 없을테고 전체 세차하다 들어가는 정도면 괜찮습니다.
프레임이 알루미늄이나 카본이라면 걱정 안하셔도 됩니다.

수도꼭지에 호스 꼽아서 호스 끝을 잡고 쏴 주세요. 비비는 아무 문제가 안됩니다.

스프라켓이나 나머지도 그냥 말리면되는데, 체인에 오일 발라서 기어를 이용해서 스프라켓에 기름 칠 하면됩니다.

1. 분해까지 할 필요는 없지 싶습니다. 혹시 쇠프레임이라도 10년써도 녹이 슬었다고 부러지는 일은 없지 싶은데요. 녹에 너무 민감하지 마시고요. 남 보기 민망하니 보이는 부분 녹이 안나게만 하면 됩니다. 대개 녹에 상관있는 재료의 프레임은 다 물빠짐환기구멍이 있습니다.

2. 생활자전거 아니면 녹스는 부위가 거의 없다고 보심 됩니다. 금속 종류에 따라 녹스는 건 아시지요? 예로 중국산 부착물의 쇠나사는 녹이 습니다. 물 듬뿍 그냥~~ 뿌려 세차하고 대