안녕하세요. 인천에 서식하는 노래하는 베짱이 입니다^^
디자인을 중시하는 성격상 자전거도 꼭 그런 것들만 쓰려고 하는데요
개인적으로 디자인이 너무 마음에 들어서 이번에
14년형 알톤 로드마스터 R6021을 구매했습니다.
요놈입니다. 돌아오는 일요일에 거래하기로 되어있구요.
물론 성능을 중요시하는 많은 분들에게 하이림이라던지
듣도보도 못한 구동계라던지 이런것들은 취급을 안하시겠지만
저는 그런것들보다 디자인을 우선순위에 꼭 두게 되더라구요ㅠ
하지만
그렇다고 해서 성능적인 부분에 전혀 욕심이 없는건 아닙니다.
이 6021 자전거에 구동계를 튜닝하면 주행성이 좀 나아질까요?
혹시 괜찮다면, 그리고 그게 가능하다면 어디에서 그런 튜닝을 주로 하는지 알 수 있을까요?
무식한 초보가 하는 질문이라 좀 그렇지요^^;;
예쁘게 봐주세요ㅠㅋ
늘 고맙고 감사합니다
댓글 10
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슬옹
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sin
그렇군요ㅠㅠ혹시 로드마스터에도 구동계튜닝을 하시는 분이 있나 해서 여쭤봤네요ㅠ답변 감사합니다
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유메
그냥 가야겠네요ㅋ답변들 감사합니당
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잎새
그런 작업들이 가능한 샵이나 가능한 분이 있을까요?
공임비를 드리고 그렇게 해서 애지중지 해서 타고 싶네요ㅠㅋ -
놓아주세요
쪽지드렸어요^^
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초엘
6021 구동계에는 7단 후리휠이 들어가 있는 것으로 알고 있는데요..
이부분은 8단 이상으로 업글하는 것이 조금 복잡합니다 ㅠㅠ -
푸른잎
만일 튜닝을 하신다면 휠셋이 체감이 가장 큽니다 그다음이 비비
뒷 변속기 뒷트레일러 이렇게만 바꿔도 체감이 크긴한데..
보통 잔차값 배로 나오는 경우가 허다 하죠 -
마리
구동계는 바꿔도 큰 체감이 없습니다.
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레온
안장이 너무 앞으로 숙여져 있습니다. 저러면 체중이 전부 핸들쪽으로 가서 손바닥과 손목이 아픕니다.
튜닝 방법이야 무지 많습니다만...돈과 누가 해줄 것이냐(기술, 공임)가 문제죠.
하이림을 계속 가져간다면 비용은 좀 들지만...뒷바퀴 허브를 카세트스프라켓 허브로 바꾸는 것도 좋습니다. 뜯어서 휠빌딩 다시 하는 것이죠. 그리고 11~28t 9단 카세트스프라켓 넣고 오른쪽 쉬프터도 9단으로 바꿉니다.
타이어를 25c로 바꾸는 것도 체감성능향상에 미치는 영 -
빈길
찾아보면 당연히 있습니다. 허브 교체 같은 건 기술이 없어서가 아니라 귀찮아서 안하려고 하는 경향이 있죠. 못찾겠고 서울지역이면 쪽지 주세요.
진정한 퍼포먼스 튜닝에 대해 궁금한 게 있음 저한테 물어보세요. 단 드레스업 튜닝은 취급 안합니다 ^^
하나만 업글해도 자전거 가격이 나와서 보통 잘 안하지요...