로드바이크 3일차입니다~~^^
지난 이틀간 50km 탓구요
타면서 변속연습 및 기어비별로 느낌 익힌다고
이리 저리 바꿔봤는데 어떤게 최적인지 잘모르겠더군요ㅜ
자전거는 엘파마2500이구요 구동계는 클라리스임다
앞바퀴 2단 뒷바퀴 8단 합이 총 16단이여요
2x8 로 달리니까 힘 들어가는거대비 속도상승이 크지 않은듯하던데...
1.거의 무한평지의 자전거길에서 지속적으로 자전거탈때 힘소모를 가장적게하면서 빨리가는 기어비는 뭘까요??
2×4 2×5 2×6 ?? 1×8???
음 모르겠당 ㅜ
2.그럼에도 불구하고 순간최고속도를 내려면
당연히 기어비를 2x8에두고 엄청 밟아야 하나요?
선배님들 가르침 주시옵서~~^^;
댓글 10
-
소윤
-
란새
주변에 아는분은 그란폰도 200km타면서 크랭크 아우터체인링만 쓰셨다네요.
개인 체력, 취향차이라서 타시면서 찾으셔야 합니다.
보통은 케이던스 80~90유지되는 기어비로 맞추시고 타시면 되긴합니다. -
돌심보
아 조언감사드립니다ㅎㅎ
하지만 아우터체인링이 뭔지 몰라여ㅜㅜ -
리나
조언감사합니다!!
앞에껀 2단 뒤에꺼는 4~~5단정도 하면 될려나요?^^; -
핑크빛입술
네 그러시면 될거같네요 저는 앞기어 아우터(2단) 뒷기어 5단쓰면 앞드레일러에서 소리나서 어쩔수없이 6 7 8 만쓰네요ㅜ
-
Creative
개인차이가 있습니다. 또 자전거 마다 기어비가 다릅니다! 크랭크의 체인링 과 스프라켓 차이
케이던스 주행 과 토크 주행법이 또 있습니다.
케이던스 - 페달링시 허벅지와 종아리등 빡샌 힘은 안 들어가지만 코어근육에 따라 회전 수가 달라요
개인 차가 있습니다. 누구에겐 아우터로도 케이던스 주행이 가능하죠 요정도 되면 평속 30이상이 쭉쭉 나옵니다. 하이케이던스 라고도 합니다.
토크주행 고단기어.. 아우터로 근육에 힘을 실어 페달링입니다. 젖산을 심하 -
착히
케이던스라는것은 일정한 RPM 으로 쭈욱 돌린다는거죠? 초보라서그런지 열심히 탔는데 평속 20초반밖에 안나오네요...ㅜㅜ
그리고 댓글 말미에 재활운동및 단순유산소 운동이면 절때 아우터 사용하지 말라고 하는것은 어떤의미인가요?? 제가 이해력이 떨어져서..ㅜㅜ가르침 부탁드립니다 ^^;
좋은하루 되십시오 모놀로그님! -
해가빛
재활운동이란 것이 약해져 있는 몸을 적정이상으로 키우는 것이잖아요~ 아우터는 은근 몸에 무리가 갑니다! 한번 한번 페달링 할때 마다요
아우터는 근육에 힘을 과하게 사용 됩니다. 그러므로 유산소 운동인 많이 움지직이는 것보다 근육이 많이 붙지요 장거리 마라톤인과 단거리 마라톤인을 보셔도 확 차이나고 경륜선수와 장거리 싸이클선수 허벅지 비교해도 차이가 있죠 토크로 타시면 유산소보단 근육해집니다 -
갤투
아 무슨말인지 이해가 팍팍되네요^^
그럼 2x4 보단 1x8 이 나을수도 있는거라고봐야되나..
토크로 자꾸 타서 그런지몰라도 자전거 탄지 3주째인데 살 빠졌을꺼라 기대했는데 도리어 몸무게가 1kg 늘었어요ㅜㅜ 더 먹은것도 딱히 없는데
근육이 늘었나? -
딥블루
지방보다 근육이 무겁습니다.
2단 8단은 거의 속도 유지라고 보시면 되요
앞기어는 무겁게 뒷기어를 살짝 가볍게 하면 쉬워요