에어로 프레임보다
에어로헬멧
에어로 바
슈커버 가 더 효율적이란 말을들은적이 있습니다
그래서 이번에 에어로바를 하나 구매해봣는데요
제가 속도계 평속28 전후 로 달리는데요 혼자서.
평속이 얼마나오르나요 보통?
그리고 드롭 잡는 자세에서 팔의 위치만 바뀌고
몸 의 위치는 비슷할거같은데
크게차이나나요?
안전성에대해서는
일단공도는 잘 안달립니다
공도 달릴때는 지하철역까지 가는길이고 1자입니다
단체라이딩시 선두에서만 쓸생각입니다
하나의 브레이크암에 두개의 레버가 가능하다면 에어로바에도 브레이크 달고싶네요 ㅠㅠ
댓글 5
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보람
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가을
평속은 사람에 따라 3~5km가 상승한 사람도 보았고 오히려 떨어진 사람도 있어서 어떨진 잘모르겠습니다. 그리고 일반 로드에 tt바를 사용하게 되면 약간 불편할 수도 있습니다. 핸들에 팔꿈치를 올리고 타다보니 몸 전체가 앞으로 가면서 안장에 제대로 앉지못하게 되는수도 있습니다. 물론 약간의 세팅을 하거나 체형에 따라 맞을수도 있긴 합니다. 또 주행중 요철을 밟는다거나 그러면 핸들링이 잘안되어넘어질 위험도 있으니 도로 상태가 어떤지 잘보고 타시길바랍니다.
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하늬
로드에 달면 자세 불편합니다..TT프레임아니면 안하시는게..
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봄나비
브레이크 암 하나에 브레이크 레버 2개쓰는분은 봤어요 케이블 2개로 하시던데 어떻게 한건지는 모르겠어요
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연보라
로드엔 달아봐야 소용 없습니다. 에어로바 제대로 쓸려면 싯포스트를 바꾸고 안장을 앞으로 땡겨야하는데 그러면 드롭잡거나 장거리주행에 문제가 생기죠
2022-06-02 20:35:18
개인적으로 써본결과..
장점으로는 장거리 라이딩 시 아주 유용하다고 생각합니다, 속도도 향상되구요.
단점으로는 방향전환이 어려워 직선구간에서만 사용해야 된다는점이였습니다.