MTB자전거 3단 8단입니다.
지난 주말에 언덕을 오르면서 평소 언덕에서 주로 사용하던 앞 2단 뒤 3~5단 기어버로 도저히
오르기 힘들어서 앞기어를 1단으로 오랫만에 내렸는데요 내리자 말자
체인이Inner쪽으로 이탈해 버렸습니다.
그래서 요 며칠 게시판보고 공부하면서 앞뒤 드레일러 만져보고 있는데요
체인 이동도 적당하고 생각되고 체인과 드레일러 마찰 소리도 없도록 조정하긴했는데
문제는 기어 변속후 특정단수에서 가끔 페달을 역방향(헛바퀴)으로 돌리면
뒤드레일러가 앞으로 당겨오면서 체인이 느슨해지고 체인이 앞쪽 크랭크에서 이탈되는 현상이 발생하는데요
다시 정방향으로 페달을 돌리면 체인이 정상 궤도를 찾아서 잘돌아갑니다
이런 현상이 정상은 아니겠죠??
어떤 단수에서도 페달을 정방향이든 역방향이든 돌릴때 체인 이탈이 생기면
뭔가 확실히 드레일러 조정이 잘못됐을 가능이 높겠죠?
역방향 페달링과 체인이탈과 무슨 관계라도 잇는지도 궁금합니다
댓글 5
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세나
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석죽
음..정상적이면 페달을 뒤로 돌려도 체인이 이탈하지 않는다는 말로 이해하면 될까요? 기억해보니 몇 주전에 자전거를 차안에 쑤셔넣는다고 드레일러 쪽이 압박을 받도록 넣은 생각나네요 그때 행어나 드레일러가 휘었을 가능성도 있군요.. 빠른 답변 정말 감사합니다. 일단 샵에 가서 전체적인 점검을 한번 받아야 겠네요 ^^ 실력도 없이 너무 혼자서 붙잡고 있어도 자전거 골병나는듯 해요
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꽃
스프라켓의 기어와 드레일러의 기어가 완벽히 수평이 되면 바르게 돌리나 반대로 돌리나 체인이 이탈할 수 없지요. 드레일러가 경사지게 부착되어 있으면 체인 역시 약간 휘어져 움직이게 되니 반대로 돌리면 이탈할 수 밖에 없습니다.
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갤쓰리
체인이 늘어난 경우에도 역방향회전시 이탈이 발생하더군요
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보담
드레일러나 행어나 기어비가 심하게 엇갈리지않는 이상 잘 이탈 안되요~
아마 드레일러가 스프라켓과 수평으로 정렬이 되지 않은것 같습니다.
행어나 드레일러가 휜 경우 변속 트러블이 발생하고 아무리 조절해도 뒤로 돌리면 빠지가 쉽습니다.