안녕하세요...
일전에 뒷쪽 구동계 업그레이드 문의드렸었는데 많은 분들께서 친절히 담을 해주셔서 조금씩 준비(부품수집)를 하고 있습니다.
구형 티아그라(9단)를 타고있는데..
많은답변을 간단히 요약해보면
기존 뒷쪽 스프라켓(9단: HG-50 12-25T)을
- 10단으로 변경시 레버, 스프라켓, 체인 을 변경해야하고,
- 11단으로 변경하려면 레버, 스프라켓, 체인, 뒷드레일러, 기존 휠셋이 11단용이 아니면 휠셋도 교체
이렇게 해야한다 입니다.
답변주신내용에 궁굼한것도 있고 또 기어단수가 올라가면 변속케이블도 같이 변경해야하는게 아닌가?? 하는 생각도 들구해서 몇가지 문의드립니다.
레버는 티아그라 레버말고 뒷쪽 스프라켓 단수에 맞는 다른것(105 또는 울테그라)으로 변경해도 되는지??
변속(뒷쪽) 케이블은 변경하지 않아도 될런지요?
아.. 마믹 CXP-22N 인데 10단으로.. 또는 11단으로 스프라켓을 변경해도 될런지요??크랭크는 170. FC-4500 입니다.
댓글 4
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큰재
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안녕나야
넵.. 감사합니다..
레버에 따라 케이블을 변경해야 하나봅니다... -
행복녀
저랑 아주 똑같은 케이스시군요.저도이번에 4500티아그라에서 5700,6700 믹스로 업글했습니다
1.네 10단으로 가실경우 그냥 시마노에서10단전용인 레버 아무거나 상관없습니다(티아그라4600,105 5700 울테 6600 6700 등등)
2.CXP-22가 원래 림이라서 보통 허브는 제조사가 집어넣습니다만 보통 거의다 10단을 지원합니다.11단은 자전거가 2010년식이신걸로 압니다만, 2010년도엔 시마노,스램에서 11단이 없었기때문에 11단은 안될거 -
Regretting
네.. 2010년 맞아요...
역시 고수분들은 척보면 다 아십니다...
감사합니다...
10단으로 가야겠네요....
단수만 같으시다면 레버는 105나 울테나 티아그라나 상관없습니다 그리구 케이블 같은경우는 티아그라는 돌출된형태라 돌출된레버를 쓰시게된다면 그냥쓰셔도 되구요 105나 울테는 바테입안쪽으로 들어가는 방식이라 아마 교환하셔야될듯합니다