감사감사 제 질문이 성의부족인것 같아 숙연해 지네요 좋은 하루 되세요

미니벨로용 구동계가 따로 나오지는 않습니다. 예외적으로 시마노에서 카프레오 9t 스프라켓과 허브가 나왔는데 구하기 어렵습니다.
단 크랭크의 경우 해외에 60t 싱글 또는 56-46t 2단 크랭크 같은 괴물이 있긴 있습니다.

글쎄요 기어비는 휠사이즈와는 별상관이 없는걸로 알고있습니다

아 그럴까요? 바퀴가 작으면 한바퀴 굴러도 더 짧은 거리 밖에 못갈테니.. 톱니 이빨갯수가 더 적게 따로 나와 있지 않을까 싶어서요

그거랑은 딱히 별상관이... 그건 구름성의 차이인거 아닐까요. 만약 신경 쓰이시면 부품 판매하는곳에 보면 체인링 T수와 스프라켓T수가 여러종류있으니 사용자가원하는데로 구매하시면되요

크랭크만 스탠다드 쓰시면 문제없습니다.

오! 상세한 답변주셔서 감사합니다 안라하세요.

허브 개조 후 카프레오를 장착하신 분과 얘기를 나눠본적이 있는데(거의 억지 장착), 스프라켓 9T가 빨리 망가진다고 합니다.
이유는 "추측컨데" 바퀴가 작아서 너무 빨리 돌아서 + 상대적으로 적은 톱니수로 토크(torque)를 나눠 받아내야 하기 때문으로 보입니다.

크랭크의 경우 저는 국내에서 개발된 타원형 체인링 56T (스탠다드;BCD130 용)를 쓰고 있는데, 최장변의 지름은(순간 최대로 타원이 커질때) 60T 정도입니다.

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네 자세하고 전문적인 답변 감사합니다. 미니벨로는 이래나 저래나 비효율적인 면이 많은 것 같네요. 회전수가 많다보니 아무래도 문제가 생기네요.