안녕하세요,,

오늘 저희 아들놈 잔차 손 한번 봐주다가 쬠 힘들었습니다.
앞드레일러 세팅을 하는데 있어,,,
제가 어떻게 했냐하면,

1. 앞드레일러 케이블을 아예 분리하고 (스피링 힘에 의해 드레일러가 1단, 프레임쪽으로 붙습니다.)
2. 뒤드레일러를 1단으로 옮기고 앞드레일러와 간격이 0.5mm 정도 되게 한계 조절 나사로 조정합니다.
3. 앞드레일러 레버의 장력 나사를 끝까지 조으고 케이블을 앞드레일러에 고정합니다. (적당한 힘으로)

그 담이 문젭니다.
앞기어를 2단으로 변속하면 앞드레일러의 위치가 거의 3단까지 가버립니다.

뒤드레일러의 경우 단수가 많아서 레버를 한단씩 변속하는 범위와 실제 필요한 드레일러 위치 변경 범위가 맞아서
고단, 저단의 한계 조절 나사만 만줘주면 되는데,
앞드레일러의 경우, 레버 한칸의 범위가 실제 필요한 양 이상으로 움직이는것 같았습니다.

하여튼,, 제가 마지막으로 한것은,, 케이블을 고정하기 전에 레버에 달린 장력 조절 나사를 많이 풀어놓고 케이블을 고정하고
레버를 2단에 놓고 앞드레일러가 2단 위치에 오고 뒤드레일러 최고 저단,고단에서 소리가 나지 않도록 레버 장력 조절 나사로
세팅했습니다.

상당히 좀 여려운 작업이였습니다.
좀 더 쉽게 하는 방법이 없는지?? 참 궁금하네요.
이곳 자료를 찾아봐도 저와 비슷한 상항에 대해서는 언급이 없더라구요...