안녕하세요.요새 직접 림정렬 살짝살짝 하면서 타고있는데, 불안해서 질문드립니다.얼핏 보기에 림이 정렬된것처럼 만드는것은 사실 어렵지 않은것 같습니다. 닿는부분 스포크 나사를 잘 조절하면 되니까요.그런데, 정렬을 한것이 실제로는 한쪽으로만 모두 치우쳐 있다거나 하는 문제가 발생하나요? 이런 경우에는 바퀴의 한쪽면 스포크는 전부 인장을 받고 반대쪽은 전부 압축을 받는 상태가 될거같은데..그냥 정렬해서 림브레이크가 림에 닿지않게 해서 타고다니면 문제없는지 궁금하네요!
댓글 10
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제철
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도래솔
할수만 있으시면 해도 좋지만 웬만해선 전문가분께 맡기는 편이 낫습니다 ㅎ
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보슬
안녕 하세요.
경험 삼아서 하시되. 조금싹 생각. 하시면서. 조이시고.
또 풀어 주면서 부드럽고 튼튼하게 해 보세요
자전거에 바퀴를 고정한. 상태에는 중심축을 차체를 중심으로
맞추면서 상하가 찌그러짐이. 없도록 생각을. 하시면서
상하. 좌우 를. 같이 생각 하시면서. 조심스럽게. 해 보세요
리뿔이 불량난곳. 이 없이 조심하세요. -
한봄찬
조금씩 조이는건 괜찮은데 림마다 한계치가 있어서 너무 조이면 림이 망가질 수도 있습니다 특히 카본림은 더 조심해야됩니다
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물보라
감사합니다. 역시 함부로 하면 안되는거군요. 위험하다 싶으면 정비를 맏겨야되겠습니다.
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Addicted
림정렬은 매우 신중한 작업이죠. 시간과 노력이 참 많이 요구됩니다.
림돌이에서 돌렸을때 흔들림이 없어도 장력이 맞지 않아 터지는 경우도 많아요.
장력게이지로 장력을 모두 일정하게 맞혀야 하는데 잘 안맞을때는 여기저기 손가는 데가 한두곳이 아닙니다.
요즘은 림정렬이나 워빙하는 곳이 많질 않아요. 시간은 많이 걸리고 수리비는 싸니 누가 만지겠어요.
림정렬 까다로운 작업입니다. -
뿡뿡몬
네. 보이지않는 장력이 초보자는 컨트롤하기 어려울거 같네요. 감사합니다.
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한말글
쓸데없이 겁주는 글에 동요와 걱정 마시고 조금씩 직접 해 보시기 바랍니다.
물론 하다보면 문제가 생길 수도 있지만 그런 과정 없이 어찌 배우고 즐기겠습니까?
한편, 한쪽만 힘을 받는다면 바로 눈에 띄기 때문에 (바퀴가 완전히 한쪽으로 치우침),
바퀴가 브레이크 패드의 중앙에 잘 정렬되어 있다면 힘의 균형이 맞는다는 것입니다. -
테이
네 직접 하면서 실력을 쌓아봐야겠어요. 조언 감사합니딩~
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지은
말씀하신거 교정하는작업이 휠 디싱이죠. 좌우 밸런스 맞추기
갑자기 떠올랐는데, 새로사는림은 무조건 정렬되있나요? 배송시 틀어지는건 예외로 하구요.