프레임NEW Hydroformed /6061 알루미늄 프레임, 1 1/8 헤드 튜브앞포크New GT 로드 디자인 W/ F.O.C. 카본 블레이드 6061 알루미늄 1 1/8 스티어러헤드셋FSA 인터그레이티드 실드 베어링핸들 스템GT 디자인 3D 단조 6061핸들 바GT 디자인 Shallow 드롭바브레이크RC 462 듀얼 피봇변속 레버마이크로시프트 R82, 듀얼 컨트롤 8단브레이크 레버마이크로시프트 R82, 듀얼 컨트롤변속기(앞)시마노 2300변속기(뒤)시마노 2300기어크랑크FSA 템포 컴팩트 50/34T비비 셋FSA 실드 카트리지 스퀘어 테이퍼카세트 스프로켓썬 레이스 HG, 8단체 인KMC HG-40, 8단페 달VP Lo 프로파일, 나일론 클립/스트랩림잘코 DRX 4000, CNC 사이드월, 앞:28홀/뒤:32홀허브(앞)포뮬라 실드 베어링, 알로이 28홀허브(뒤)포뮬라 실드 베어링, 알로이 32홀스포크스테인리스 15G 스트레이트타이어슈발베 루가노, 700x23c안 장GT Bio Morphic Dual Density시트 포스트GT 2볼트 알로이, 31.6x300
gtr5 기본 사양이구요 이번에 어떤 무식한넘이 뒷드레일러랑 행어를 박살내서 이참에 구동계 업글을 할까 합니다.
(참고로 기변이 낫겟지만 의미있는 자전거라 살려주기 위해 금전적인 손해는 감수하고 하는 것입니다 ㅎㅎ)
세컨으로 타고 다니는 로드도 10단이라 휠셋 호환하면서 타기에도 좋을 것 같구요~~
근데 이게 업글할 때 105그룹셋을 사서 자전거 정비하는 곳에 구동계 바꿔주세요 하면 되는건가요??
보니깐 크랭크에는 BB종류도 다양하게 들어가는 것 같고 그럼 프레임과 그BB에맞는 105급 크랭크를 구매해야 하는 것인가요?
아직 정비에 대해선펑크 수리정도만 할 수 있는 완전초보라 뭐가 뭔지 잘 모르겠네요...ㅠ
그리고 울테그라 6700(10단)105구동계 5700(10단) 프레임에 각각의(울테 스프라켓, 105 스프라켓) 스프라켓이 끼워져 있는 휠셋을 교환하면서 사용해도 문제가 되진 않나요??
댓글 8
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영빈이
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초코우유
비비도 종류가 많나보군요 뭐 BB30용 105 크랭크 이런건 뭐일까요?
그렇군요....105그룹셋에 공임비 하면 거의 GTR5 한대 값 그대로 쓰게 생겻네요ㅋㅋㅋ
보통 얼마정도 해요? 분해정비도 10만원 정도던데 10만원 넘어가진 않겟죠?? -
배꽃
공임비 은근히 많이받아요
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빛글
ㅜㅜ.. 감수해야죠 잔차한대값 고대로 들어가겟지만 버릴수 없는 녀석이라 ㅎㅎ
분해정비도 10만원 정도던데 10만원 넘어가진 않겟죠?? -
한국드립
어떤분은12받앗다는데;;
뭐 지역마다 다르니까요 ㅎㅎ -
한지잠
가장 어려운게 bb쪽이지 않을까 싶네요
다른부분은 개인이 장착할수 있는 부분이잖아요 ㅎ -
데빌의눈물
다른부분도 아직 저에겐 부족해서 부품사서 샵에 다 맡기려구요ㅜㅜ
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다연
샵에서 조립하는거 보시면 나중에 정비할때나 청소할때 도움이 되실꺼예요 ㅎ
휠셋 스프라켓은 단수 맞으면 호환됩니다 스램이어도 호환되는걸요
크랭크셋을 새로 사시면 카트리지식 비비는 포함입니다 기존 비비 제거하고 끼우시면 되기에 추가로 비비관련 들어갈 건 공임 뿐입니다. 공임이 관건일 뿐이네요